Deutsche Bahn
zurück zur Übersicht

Egal wann, egal wohin mit "ioki"

Neuer Geschäftszweig der DB soll individuelle öffentliche Mobilität ermöglichen.

Montagmorgen, 7 Uhr, die neue Arbeitswoche beginnt, in einer halben Stunde fährt der Zug - und vor der eigenen Haustür wartet bereits der persönliche Abholservice – ein autonom fahrender Elektrobus, der unterwegs automatisiert weitere Reisende mit ähnlichen Routen einsammelt und gemeinsam ans Ziel bringt: den nächsten Bahnhof. Auf diese Weise wird auch im ländlichen Raum individuelle Mobilität ohne eigenes Auto möglich. Fast wie beim Taxi – nur als Angebot des ÖPNV und zu den dort geltenden Preisen.

Mobilität, die zum Leben passt

Noch ist das Zukunftsmusik. Das rund 40-köpfige Team aus IT- und Verkehrsexperten, Entwicklern und Produktdesignern von „ioki“, dem neuen Geschäftszweig der DB, arbeitet daran, dass das nicht so bleibt. Denn: Menschen verlangen immer mehr nach individueller und flexibler Mobilität, die zu ihrem Leben passt. Mobilitätsangebote „On-Demand“, das heißt auf Abruf, gewinnen immer mehr an Bedeutung – auf dem Land wie in der Stadt. Ziel von ioki ist es, diese On-Demand-Mobilität und das autonome Fahren auf der Straße in den öffentlichen Verkehr zu bringen.

Entsprechende Angebote zu entwickeln und zu testen und Dritte, etwa Landkreise oder andere Verkehrsunternehmen, in die Lage zu versetzten, diese zu betreiben, ist die Aufgabe von ioki. Das Team analysiert für Städte, Kommunen und Verkehrsunternehmen den Mobilitätsbedarf, begleitet behördliche Genehmigungsprozesse und bietet Kundenlösungen aus einer Hand: Von passgenauen Fahrzeug- und Routenkonzepten bis hin zu digitalen Plattformen, über die Fahrgäste die neuen Services nutzen können.

Erste autonome Buslinie Deutschlands startet

Nach ersten Testbetrieben in Berlin und Leipzig folgt noch im Oktober die erste autonome Buslinie Deutschlands in Bad Birnbach in Niederbayern. Im Rahmen der Smart City-Partnerschaft der DB mit der Freien und Hansestadt Hamburg setzt ioki 2018 einen fahrerbasierten On-Demand-Shuttleservice mit ÖPNV-Anschluss sowie ein weiteres Testfeld für einen autonomen Busverkehr in Hamburg um.