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Nachhaltigkeit > Ökologie > Lärmminderung
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Ein zentrales Anliegen der Deutschen Bahn ist, Anwohner vor Schienenlärm zu schützen. Mit einem ganzen Strauß von Maßnahmen will sie deswegen den Schienenlärm bis zum Jahr 2020 halbieren.
An 387 Kilometern Bahnschienen hat die DB bereits Schallschutzwände gebaut und rund 46.400 Wohnungen mit Schallschutzfenstern ausgestattet. Damit sind 30% der so genannten Prioritätenliste umgesetzt.
Im Rahmen des Konjunkturprogramms erprobte die Deutsche Bahn innovative Technologien im Lärm- und Erschütterungsschutz. Im Rheintal wurden bereits die ersten Maßnahmen erfolgreich umgesetzt.
Mit einer Eckpunktevereinbarung haben die DB und das Bundesverkehrsministerium die Einführung eines Trassenpreisbonus für leise Güterwagen angekündigt. Damit soll leiser Bremstechnologie zum Durchbruch verholfen werden.
Mit dem EuropeTrain testet die UIC gemeinsam mit 29 europäischen Bahnen und Industriepartnern eine neuartige Verbundstoffbremssohle in der Praxis. Der mit LL-Sohlen ausgestattete Zug rollt bis 2012 kreuz und quer durch Europa.
