S 11-Ausbau: Planungsunterlagen für Abschnitt Köln Hbf ab dieser Woche einsehbar

Drehgenehmigung Drehgenehmigung
FAQ FAQ Mediathek Mediathek Kundenkontakt Kundenkontakt
23. April 2024, 12:00 Uhr
Köln

Artikel: S 11-Ausbau: Planungsunterlagen für Abschnitt Köln Hbf ab dieser Woche einsehbar

Offenlage der Planfeststellungsunterlagen vom 24. April bis 23. Mai • Herzstück des Knoten Köln erreicht nächsten Meilenstein • DB bietet Bürgerinformationsveranstaltung am 2. Mai an

Nächster Meilenstein für den S 11-Ausbau zwischen Bergisch Gladbach und Köln: Nachdem das Projektteam erst vor wenigen Wochen die Planungen für den Abschnitt rund um den Kölner Hauptbahnhof (Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1.1) beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) eingereicht hat, folgt jetzt bereits die Offenlage der Unterlagen.

Interessierte Bürger:innen sowie Interessensverbände haben in der Zeit von Mittwoch, 24. April bis einschließlich Donnerstag, 23. Mai 2024, die Möglichkeit, die Planfeststellungsunterlagen online (unter eba.bund.de/be­kannt­ma­chun­gen) einzusehen. Auf An­trag ist die Ein­sicht­nah­me in die Plan­un­ter­la­gen in Pa­pier­form in den Räum­lich­kei­ten des Ei­sen­bahn-Bun­des­am­tes, Au­ßen­stel­le Köln, zu den üb­li­chen Ge­schäfts­zei­ten mög­lich; um vor­he­ri­ge Ter­min­ver­ein­ba­rung un­ter der Te­le­fon­num­mer 0221/91657-113 wird ge­be­ten. Einwendungen können bis einschließlich Montag, 24. Juni 2024, ausschließlich beim EBA eingereicht werden.

Bürgerinformationsveranstaltung am 2. Mai

Über die detaillierten Pläne sowie das Verfahren der Offenlage informiert die DB Interessierte gerne bei einer Bürgerinformationsveranstaltung am Donnerstag, 2. Mai um 18 Uhr im Hil­ton Co­lo­gne (Mar­zel­len­stra­ße 13 – 17, 50668 Köln). Das Projektteam steht vor Ort für Fragen gerne zur Verfügung.

Planungen für den Bauabschnitt „Köln Hauptbahnhof“

Um zukünftig mehr Züge auf die Schiene zu bringen sowie die heute noch häufig auftretenden Wartezeiten auf der Hohenzollernbrücke deutlich zu reduzieren, baut die DB am Breslauer Platz zwei neue S-Bahngleise sowie einen neuen Bahnsteig. Am zukünftigen Bahnsteig an den Gleisen 12/13 werden dann ausschließlich Züge in Richtung Köln Hansaring abfahren. Den bereits bestehenden Bahnsteig an den Gleisen 10/11 fahren wiederum nur Züge in Richtung Messe/Deutz an. Somit können in jede Fahrtrichtung erstmals zeitgleich zwei S-Bahnen am Hauptbahnhof halten.

Der 215 Meter lange Mittelbahnsteig wird 96 Zentimeter hoch und ermöglicht damit mobilitätseingeschränkten Fahrgästen den barrierefreien Einstieg in die S-Bahnen. Darüber hinaus wird die DB für den barrierefreien Zugang zum Bahnsteig auch neue Rolltreppen und Aufzüge bauen.

Mit dem Ausbau wird zudem die Fassade des größten NRW-Bahnhofs komplett modernisiert. Eine Jury, bestehend aus Vertreter:innen der DB, des Aufgabenträgers go.Rheinland sowie der Stadt Köln, hat in einem mehrmonatigen Auswahlverfahren verschiedene Gestaltungsentwürfe geprüft. Den Zuschlag erhielt das Architekturbüro J.MAYER.H und Partner aus Berlin. Nach Abschluss der Arbeiten wird die Fassade am Breslauer Platz ein völlig neues Gesicht zeigen: Mit dem Gewinnerentwurf entsteht eine durchgehend offene Gestaltung. Die Fassade greift Elemente des angrenzenden Eingangs zur Haltestelle der Kölner Verkehrs-Betriebe gestalterisch auf und fügt sich so in das Gesamtbild am Breslauer Platz ein. Außerdem entsteht ein Arkadengang für die Gäste des Hauptbahnhofs, der zusätzlichen Wetterschutz bietet. Ein besonderes Highlight ist die mögliche Dachbegrünung der Fassade.

Informationen zum Ausbauprojekt S 11

Um dem prognostizierten Wachstum des Reisendenaufkommens gerecht zu werden, sorgt die DB – in enger Abstimmung mit go.Rheinland – mit den zahlreichen Neu- und Ausbauprojekten für mehr Kapazität im vielbefahrenen Eisenbahnknoten Köln. Dazu gehört auch der S-Bahn-Ausbau zwischen Bergisch Gladbach und Köln. Nach Abschluss der Bauarbeiten werden die S 11 sowie die neu hinzukommenden S-Bahn-Linien S 10 und S 14 zwischen Bergisch Gladbach und Köln in der Hauptverkehrszeit annähernd im 5-Minuten-Takt unterwegs sein können. Aktuell fährt die S 11 auf dieser Strecke alle 20 Minuten. Um den Takt zwischen Bergisch Gladbach und Köln zu verkürzen, ist der Bau eines zweiten Gleises zwischen Dellbrück und Bergisch Gladbach notwendig. Auf der Strecke baut die DB auch alle Stationen zwischen Köln-Holweide und Bergisch Gladbach barrierefreier aus oder errichtet sie komplett neu.

Mehr Informationen zum Ausbau der S 11 finden Sie online unter bahnknoten-koeln.deutschebahn.com