Marschbahn: Eisenbahnbrücke in Moorhusen wird erneuert

Die Deutsche Bahn (DB) investiert in Schleswig-Holstein in eine starke Schiene und modernisiert die Infrastruktur. So wird in Moorhusen bei Wilster die Eisenbahnüberführung (EÜ) „EÜ L 235“ entlang der Marschbahn Elmshorn – Westerland (Sylt) für rund 5,8 Millionen Euro erneuert. Die neue Brücke soll im Spätsommer 2025 in Betrieb genommen werden.

Die Hauptarbeiten beginnen ab 10. Mai. Dazu zählt der Rückbau der alten Brücke mit Widerlagern, eine Baugrube wird ausgehoben und Hilfsbrücken werden eingebaut. Die neue Eisenbahnbrücke kann dann ab Sommer 2024 erstellt werden, vorrangig in Tagarbeit. Anschließend werden die Hilfsbrücken im Sommer nächsten Jahres abgebaut, die neue Brücke eingehoben und die Gleise darauf wiederhergestellt. Dies geschieht in Tag- und Nachtarbeit. Bis August 2025 erfolgen noch Restarbeiten im Gleisbereich, und die in Anspruch genommenen Flächen werden wieder hergerichtet.

In der Zeit von Mittwoch, 8. Mai, 18 Uhr bis Sonntag, 14. Juli, 18 Uhr, muss die Landesstraße 235 im Bereich der Eisenbahnbrücke daher für alle Verkehrsteilnehmenden voll gesperrt werden. Eine Umleitung über Vaale ist ausgeschildert. Die Sperrungen sind mit der Straßenverkehrsbehörde abgestimmt, genehmigt und ausgeschildert.

Trotz des Einsatzes moderner Technik sind Lärm und Erschütterungen nicht zu vermeiden, insbesondere während der Gründungs-, Abbruch- und Gleisarbeiten sowie des Ein- und Ausbaus der Hilfsbrücken. Um die Auswirkungen auf den Zugverkehr so gering wie möglich zu halten, werden schall- und erschütterungsintensive Arbeiten auch nachts ausgeführt. Moderne, lärmgedämpfte Geräte und Maschinen kommen zum Einsatz sowie Signalhörner, um die Bauarbeiter zu warnen.

Vorübergehend wird es aufgrund der Arbeiten auch zu Fahrplananpassungen und Schienenersatzverkehr kommen. Informationen hierzu sind unter: www.bauinfos.deutschebahn.com/norden verfügbar.

Die Anwohner:innen werden im Vorfeld über lärm- und erschütterungsintensive Arbeiten sowie Nachtarbeiten informiert.

Die DB bittet für die mit dieser Baumaßnahme verbundenen Unannehmlichkeiten um Verständnis.