Sie planen einen Urlaub nach Dänemark? In die Schweiz? Nach Frankreich? Interessiert Sie dabei nicht nur, wann Sie Ihr Ziel erreichen und was die Reise kostet, sondern auch, wie stark sie die Umwelt mit Ihrer Entscheidung für die Bahn entlasten? Wie viel CO2 Sie einsparen und wie viel Energie? Ob Sie umweltfreundlicher mit dem Auto, dem Flugzeug oder mit dem Zug reisen, können Sie sich mit dem UmweltMobilCheck (UMC) der Deutschen Bahn mit nur wenigen Mausklicks selbst ausrechnen. Seit April 2009 prüft er die drei Verkehrsmittel hinsichtlich Fahrtdauer, Energieverbrauch und Ausstoß von Schadstoffen nicht mehr nur für alle Strecken innerhalb Deutschlands, sondern auch für Strecken in ganz Europa (auch länderübergreifend).

Zwei Drittel weniger CO2 als das Auto

Für Strecken innerhalb Deutschland ist der Rechner bereits seit 2002 online. Rund 100.000 Besucher rechnen seitdem monatlich aus, wie viel Kilogramm des klimaschädlichen Treibhausgases Kohlendioxid (CO₂) und anderer Schadstoffe sie durch ihre Reise auf der Schiene einsparen. Der Vergleich zeigt: Auf allen Strecken ist die Bahn besonders umweltfreundlich unterwegs. Auf vielen innerdeutschen Strecken stößt sie pro Person und Kilometer verglichen mit dem Auto zwei Drittel weniger CO2 aus. Gegenüber dem Flugzeug können es sogar bis zu 75 Prozent sein.

Kinderleicht selbst rechnen

Mit der Integration der internationalen Daten in den bereits bekannten UMC erleichtert die DB ihren Kunden die Benutzung des neuen, erweiterten Rechners. Denn jeder, der auf www.bahn.de eine Reiseverbindung sucht, muss nur Start- und Zielort eingehen, auf "Suchen"  und anschließend auf die Schaltfläche "UmweltMobilCheck" mit der Blume klicken. Innerhalb von Sekunden erscheint unterhalb der angegebenen Zugverbindung der Energieverbrauch und die CO2-Emissionen von Bahn, Flugzeug und Auto. Mit einem weiteren Klick werden auch die Luftschadstoffe wie Stickoxide oder Partikel dargestellt. Wie leicht das ist, zeigt die Bildergalerie:

So funktioniert der Umweltmobilcheck Bildergalerie öffnen (7 Bilder)

Die Basisdaten lieferte - wie für die nationalen Vergleiche - das renommierte Heidelberger Institut für Energie- und Umweltforschung (ifeu).

Geprüft hat die Europäische Umweltagentur (EEA) sowohl Daten als auch Methodik und somit die Methodik des UmweltMobilChecks zum europäischen Standard gemacht. Bevor die DB die internationalen Daten nun in ihren eigenen Rechner integriert, hatte sie bereits an der Entwicklung der internationalen Version mitgewirkt. Diese ist unter dem Namen EcoPassenger auf den Seiten des Internationalen Eisenbahnverband (UIC) abrufbar.

Ein wichtiges Instrument für Medien, Wissenschaft und Wirtschaft Der im Juni 2002 entwickelte UmweltMobilCheck ist ein wichtiges Instrument, um Reisen innerhalb Deutschlands ökologisch zu bewerten. Unternehmen nutzen ihn, um ihre Umweltbilanz zu erstellen. Journalisten, Wissenschaftler, Lehrer, Behörden, Planer und Politiker können sich Hintergrundinformationen und Argumentationshilfen beschaffen.