Anmoderation:

Die Deutsche Bahn hat heute in Frankfurt am Main ihre Geschäftszahlen für das erste Halbjahr 2009 vorgestellt. Der Vorstandvorsitzende der DB Dr. Rüdiger Grube sagte, die weltweite Wirtschafts- und Finanzkrise habe die Bahn hart getroffen und den jahrelangen Wachstumskurs des Unternehmens gestoppt. Im ersten Halbjahr 2009 gingen die Umsätze im Transport- und Logistikbereich stark zurück, während der Personenverkehr stabil blieb und insgesamt sogar mehr Fahrgäste verbuchte, so Grube:

O-Ton Grube - Wortlaut

„Im Vergleich zum ersten Halbjahr 2008 konnten wir die Zahl der Passagiere von 941 Millionen auf 958 Millionen in den Zügen der Deutschen Bahn steigern. Dies entspricht einem Zuwachs von 1,8 Prozent.“

Zwischenmoderation:

Der Umsatz der DB AG ging gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 14 Prozent von 16,6 Milliarden Euro auf 14,3 Milliarden Euro zurück. Das bereinigte operative Ergebnis sank von 1,4 Milliarden Euro auf 671 Millionen Euro. Die DB schreibt also weiterhin schwarze Zahlen, dennoch gibt es nach Grubes Worten dringenden Handlungsbedarf, die Kosten zu senken. Zwei Bereiche klammerte er hier jedoch klar aus:

O-Ton Grube - Wortlaut:

„Wichtig ist uns jedoch: Die von uns beschlossenen Maßnahmen betreffen selbstverständlich nicht die sicherheitsrelevanten Bereiche oder den Service für unsere Kunden. An Sicherheit und Service sparen wir nicht!“

Zwischenmoderation:

Neben den Sparvorhaben nannte Grube die Investitionen aus den Konjunkturprogrammen in Bahnhöfe und Schienennetz als vorrangiges Ziel der DB. Grube zählte verschiedene Vorhaben auf:

O-Ton Grube- Wortlaut:

„So werden wir unter der Leitung meines Kollegen Stefan Garber

• mit über 300 Millionen Euro 2050 kleinere und mittlere Bahnhöfe kundenfreundlicher machen: von der Herstellung der Stufenfreiheit, vom Bau neuer Wetterschutzhäuser über die Sanierung von Rolltreppen und Aufzügen bis zu verbesserter Fahrgastinformation.
• Wir werden mit zusätzlich 100 Millionen Euro den Lärmschutz für die Anwohner verbessern.
• Wir werden 200 Millionen Euro in Bahnanlagen und Innovationsthemen investieren.
• Wir werden rund 200 Millionen Euro in ETCS (European Train Control System) beschleunigt realisieren und
• ca. 520 Millionen Euro in Bedarfsplanvorhaben des Netzes investieren.“