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Bahn beginnt in Konstanz mit der Modernisierung des historischen Bahnhofsgebäudes
Überspringen: Bahn beginnt in Konstanz mit der Modernisierung des historischen Bahnhofsgebäudes(Stuttgart, 6. November 2009) In Konstanz haben heute Dr. Ing. Walter Gerstner, Geschäftsführer der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg, Kurt Werner, Baubürgermeister der Stadt Konstanz, Frank Mienhardt, Denkmalamt Konstanz, Werner W. Klingberg, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG für das Land Baden-Württemberg, und Rolf Reh, Vorstand Bau- und Anlagenmanagement, DB Station&Service AG, den Startschuss für Maßnamen zur grundlegenden Modernisierung des Konstanzer Bahnhofes gegeben und weitere Maßnahmen vorgestellt, mit denen der Bahnhof für die Zukunft fit gemacht werden soll. Gleichzeitig wurde die Renovierung des Uhrenturms offiziell abgeschlossen.
Maßnahmen aus dem Konjunkturprogramm des Bundes
Der Bund stellt im Rahmen der Konjunkturprogramme für Modernisierungsmaßnahmen an Bahnhöfen bundesweit 300 Millionen Euro bereit. Mit Mitteln aus dem Konjunkturprogramm erfolgt in Konstanz die energetische Ertüchtigung des denkmalgeschützten Empfangsgebäudes. Hier werden die historische Natursteinfassade umfangreich saniert sowie Türen und Fenster unter Berücksichtigung denkmalschutzrechtlicher Belange und neuester wärmeschutztechnischer Anforderungen erneuert. Zusätzlich wird die Dachhaut abgedichtet und die obere Geschossdecke im Dachgeschoss gegen Wärmeverluste gedämmt.
Über Eigenmittel der DB Station&Service AG werden im Bahnhof die gesamte veraltete Heizungsanlage getauscht, Pumpen erneuert und die Verteilung wärmegedämmt ausgeführt. Die Wartebereiche und Verkehrsflächen werden verbessert und erhalten ein frisches Erscheinungsbild. Durch das Gesamtpaket der Maßnahmen werden die CO2-Emissionen in Konstanz um etwa 30 Prozent gesenkt. Die gemeinschaftlichen Investitionen von Bund und DB Station&Service AG betragen rund 1,3 Million Euro.
Bis 2011 werden aus den Konjunkturprogrammen des Bundes in Baden-Württemberg insgesamt 35 Millionen Euro investiert.
Mobilitätszentrale
Im Nordflügel des Gebäudes entsteht als gemeinsames Projekt der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), SBB GmbH, DB Vertrieb GmbH sowie der Tourist-Information Konstanz GmbH eine Mobilitätszentrale. Dort erhalten Reisende und Besucher der Stadt Konstanz künftig Fahrkarten der Deutschen Bahn und der SBB sowie Sitzplatzreservierungen und Auskünfte. Darüber hinaus können alle touristischen Angebote der Stadt Konstanz gebucht werden.
Bahn und Partner investieren rund 800.000 Euro in die neue Mobilitätszentrale.
Modernisierung Bahnhof Konstanz im Rahmen des Bahnhofsmodernisierungsprogramms Baden-Württemberg
Im Rahmen des im Mai diesen Jahres zwischen dem Land Baden-Württemberg und der DB Station&Service AG vereinbarten Bahnhofsmodernisierungsprogramms sollen am Bahnhof Konstanz die Bahnsteige erneuert und barrierefrei ausgebaut werden. Planungsstart soll im Jahr 2010 sein.
Insgesamt sollen im Rahmen des Bahnhofsmodernisierungsprogramms 66 Bahnhöfe in den kommenden 10 Jahren modernisiert werden. Dafür sind insgesamt rund 120 Mio. Euro vorgesehen.
Die Investitionen aus den zusätzlichen Programmen ergänzen die bisher bereits für die Bahnhöfe geplanten Investitionen von landesweit circa 60 Millionen Euro pro Jahr bis 2014.
Historischer Uhrenturm
Mit Abschluss der zweijährigen Bauzeit konnten Mitte Oktober die Sanierungsarbeiten am historischen Uhrenturm abgeschlossen werden. Nach einer detaillierten Schadenskartierung und der Vermessung des Turms im Hinblick auf mögliche Setzungen und Verformungen legten Bahn, Architekten und Baufirmen die notwendigen Sanierungsmaßnahmen fest.
So erhielt der Turm unter anderem ein neues Beleuchtungskonzept und neue LED-Uhren. Die noch fehlende Sandstein-Balustrade wird derzeit in Handarbeit restauriert und im Frühjahr 2010 im Rahmen der Fassadensanierung des Empfanggebäudes montiert.
Die Sanierungsmaßnahmen erfolgten in enger Abstimmung mit der Landesdenkmalbehörde des Regierungspräsidiums Freiburg sowie dem Baurechtsamt der Stadt Konstanz.
Insgesamt hat die Bahn rund 900.000 Euro in die Sanierung investiert.
Zahlen - Daten - Fakten
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Sanierung historischer Uhrenturm |
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Bau des Uhrenturmes |
1867 bis 1868 |
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Höhe des Uhrenturmes |
45 Meter |
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Material |
Rorschacher Sandstein |
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1. Sanierung |
1930 |
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2. Sanierung |
1968 |
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3. Sanierung |
2007-2009 |
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Kosten |
900.000 Euro |
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Energetische Ertüchtigung, Konjunkturprogramm Bund |
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Maßnahmen |
Abdichtung und Dämmung des Daches |
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Erneuerung Fenster und Türen |
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Erneuerung der Heizungsanlage |
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Fassadensanierung |
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Verbesserung Verkehrs- und Wartebereich |
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Ausführungszeit |
November 2009 bis November 2010 |
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Investition Bundesmittel |
rund 1 Million Euro |
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Investition DB Station&Service AG |
rund 300.000 Euro |
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Erstellung Mobilitätszentrale |
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Betreiber |
Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |
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SBB GmbH |
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DB Vertrieb GmbH |
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Tourist-Information Konstanz GmbH |
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Gesamtfläche |
410 Quadratmeter |
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Ausführungszeit |
November 2009 bis Mai 2010 |
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Kosten Gesamtmaßname |
rund 800.000 Euro |
Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation Oliver Schumacher
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