(Landshut, 3. November 2009) Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember ist der Betriebsstart für neue schnelle und umsteigefreie Verbindungen zwischen München und Passau vorgesehen. Auf dieser Strecke wollte DB Regio Bayern mit neuen Regionalzügen des Typs ET 440 an den Start gehen. Der Bahn wurde jetzt jedoch mitgeteilt, dass zwischen dem Hersteller, der Firma Alstom, dem Zulieferer der Bremsen und dem Eisenbahn-Bundesamt noch offene Fragen zur Zulassung der Fahrzeuge zu klären sind. Laut Auskunft von Alstom sind technische Fragen an den Bremszylindern der Züge ursächlich für den aktuellen Zulassungsstopp.

In Landshut stellte Norbert Klimt, Vorsitzender der Regionalleitung DB Regio Bayern, gegenüber Vertretern der Kommunalpolitik klar: "Oberste Priorität hat für DB Regio, mit zuverlässigen und betrieblich stabilen Fahrzeugen an den Start zu gehen. Wir werden daher alle vorgesehenen Leistungen mit anderen Fahrzeugen erbringen. Abweichungen im Minutenbereich bei einzelnen Zügen sind dabei möglich. Der große Wunsch unserer Kunden, die Fahrzeit auf rund zwei Stunden zu verkürzen, kann erfüllt werden."

30 Prozent mehr Zugleistungen - kein Umsteigen in Plattling - stündlich zwei schnelle RE-Verbindungen zwischen Landshut und München

DB Regio Bayern wird auf Bestellung der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) zwischen Donau und Isar mehr Züge, mehr Leistung und mehr durchgehende Verbindungen anbieten. Die Aufnahme einer stündlichen, schnellen und durchgehenden Regionalexpress-Verbindung (RE) zwischen München und Passau ist nun mit dem Einsatz von mehr Lokomotiven (teilweise zwei pro Zug) sichergestellt. Die Fahrzeit zwischen München und Passau wird künftig um rund 10 Minuten kürzer sein, der Umstieg in Plattling entfällt.

Reisende nach Niederbayern können nun die Abendstunden noch in München verbringen. Die letzte Abfahrt in der Landeshauptstadt erfolgt um 23:26 Uhr (bisher um 21:23 Uhr). Von München nach Passau bietet DB Regio künftig montags bis freitags 19 statt bisher 13 schnelle Verbindungen. Das gesamte Zugangebot wird damit um 30 Prozent ausgeweitet.

Für Reisende bis und ab Landshut bestehen ab dem Fahrplanwechsel jede Stunde zwei schnelle RE-Verbindung ab und nach München.

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