Ausgangssituation:

Einsatzbereite und zuverlässige Triebfahrzeuge und Wagen stellen nicht nur einen wesentlichen Produktions-, sondern auch einen immensen Kostenfaktor dar. Einschränkungen bei der Verfügbarkeit – ob durch Stillstandszeiten oder Ausfälle auf der Strecke – verursachen zusätzliche Kosten und nicht kalkulierte Regressforderungen.

Alle 59 ICE 1-Triebzüge von DB Fernverkehr benötigten zwischen Juli 2005 und Herbst 2008 ein umfassendes Redesign hinsichtlich Technik und Ausstattung, um den Komfort zu verbessern und eine hohe Einsatzverfügbarkeit zu gewährleisten.

Die Einsatzdichte bedingt eine exakte Verzahnung von Umlaufplanung und Durchführung des Redesigns. Nie zuvor hat die Deutsche Bahn AG ein Triebzug-Umbauprojekt dieser Dimension in Eigenregie durchgeführt. Entsprechend anspruchsvoll sind die logistischen Herausforderungen.

Die Lösung:

• Einführung einer getakteten Fließfertigung auf Grundlage des Just in time-Ansatzes
• Entwicklung und Umsetzung eines umfangreichen Veränderungsmanagements und Qualifizierungsprogramms
• Konsequentes Projektmanagement, um die Qualität der Leistungsausführung, die zeitliche Taktung sowie die Einhaltung des kalkulierten Kostenrahmens zu sichern

Unsere Leistungen:

• Fabrikplanung und Umsetzung nach Grundsätzen des Just in time
• Gestaltung der Arbeitsprozesse an den Fahrzeugen und in den Nebenwerkstätten entsprechend den Erfordernissen von Qualität, Kosten und Zeit
• Entwickeln eines Logistikkonzepts unter dem Fokus produktionsgerechter und kostensparender Lösungen für Transport und Lager
• Qualifizierung der Mitarbeiter zu Just in time-Konzepten

Das Ergebnis:

• Mittlerweile sind alle Fahrzeuge der ICE 1-Flotte für den weiteren Einsatz „ertüchtigt“ und steht planmäßig für den Betriebseinsatz zur Verfügung.
• Die Umsetzung des Redesigns wird mit dem Total Quality Management-Ansatz gewährleistet.
• Das Just in time-Konzept hat sich bewährt und kann inweiteren Instandhaltungsprojekten angewandt werden.