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Wir binden die umweltfreundliche Schiene mit ein

Schienengüterverkehr ist und bleibt eine Kernkompetenz der DB AG. Indem wir die Schiene konsequent in unsere weltweiten Logistikketten einbinden, schaffen wir zugleich ökologische und ökonomische Nachhaltigkeit.

Logistikstrategie 

Ein Mitarbeiter zeigt auf einen Containerkran

Logistik nachhaltig gestalten

Der Güterverkehr wird weltweit anwachsen. Als Unternehmen, das Transport und Logistik anbietet, werden wir davon profitieren. Dass auch der Marktanteil der umweltfreundlichen Schiene mit wächst, betrachten wir als unseren größten Beitrag zur Nachhaltigkeit.

Railion 

Ein Güterzug mit offenen Wagen wird von oben mit Baustoffen beladen

Europas beste Güterbahn heißt Railion

Unsere Strategie, den Schienengüterverkehr behutsam zu sanieren und die Durststrecke bis zur europäischen Grenzöffnung 2007 durch unsere Gewinne in anderen Geschäftsfeldern zu überbrücken, hat schon 2005 erste Erfolge gezeigt.

Schenker 

LanTruck300 vor einem Stadion

Globale Logistik mit Schenker

Unsere Kunden sind global tätig. Porsche, VW oder Bosch könnten mit einem Transportservice nur in Deutschland nichts anfangen. Die Integration von Schenker und der Zukauf von BAX haben uns den internationalen Markt geöffnet.

Chancen 

bruecke

Unsere Vision: Güterzüge verbinden Kontinente

Durch Einbettung in logistische Netze steigen die Chancen für die Schiene. Das gilt nicht nur für Europa. Unsere Vision ist eine Güterbahn, die Kontinente verbindet. Sie könnte bald Wirklichkeit werden. Ein Pilotzug startete von Peking und fuhr ins Ruhrgebiet.

Auszug aus Plakatmotiv "Networking"

Intermodal 

Europas Nr. 1 im Kombinierten Verkehr

Nur ein komplettes Angebot aus einer Hand wird den heutigen Anforderungen auf dem Transportmarkt gerecht. Eine optimale Verknüpfung aller Verkehrsträger ist hierfür eine Grundvoraussetzung.


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