Modernisierung Dortmund Hauptbahnhof: Erstmals komplett barrierefrei zum Zug

Die Deutsche Bahn (DB) hat eine wichtige Etappe bei der Modernisierung des Dortmunder Hauptbahnhofs abgeschlossen: Mit der heutigen symbolischen Inbetriebnahme des Aufzugs zu den Gleisen 8/10 sind alle aktiven Bahnsteige barrierefrei erreichbar. „Das ist ein Meilenstein für den Dortmunder Hauptbahnhof“, so Nicole Becker, Projektleiterin bei der Modernisierung des Dortmunder Hauptbahnhofs. „Jetzt kommen Reisende erstmals in der Geschichte des Dortmunder Hauptbahnhofes komplett barrierefrei zum Zug!“.

Seit 2018 modernisiert die DB den Dortmunder Hauptbahnhof. Wie ein Uhrwerk stellen die Bau- und Planungsteams jedes Jahr einen neuen Bahnsteig fertig, weiten die Personenunterführung auf und bauen Aufzüge ein. Inzwischen sind fünf Bahnsteige komplett neu gebaut und mit neuen Bahnsteigmöbeln und modernen Informationssystemen ausgestattet. Der Dortmunder Hauptbahnhof liegt im NRW-Ranking auf Platz 5 der meistfrequentierten Bahnhöfe in Deutschland.

Noch ist das „Großprojekt Dortmund Hauptbahnhof“ aber nicht abgeschlossen: Die Planer:innen und Baufachleute haben bereits am Nachbarbahnsteig die Ärmel hochgekrempelt: Seit April laufen die Arbeiten an Bahnsteig 3 (Gleise 6/7). Große Teile des Bahnsteigs sind schon abgerissen. Hierfür hat die DB rund 3.000 Tonnen Schutt über die Schiene abtransportiert. Bis Ende 2023 wird der Bahnsteig auf einer Länge von rund 210 Metern komplett neu gebaut. Anschließend installieren Techniker:innen die neue Bahnsteigausstattung: Von energiesparender LED-Beleuchtung bis hin zu neuen Sitzbänken und Vitrinen. Rundum barrierefrei ist der Bahnhof dann pünktlich zur Fußball-Europameisterschaft. Dann ist auch der Aufzug von der Verknüpfungshalle der DB (Bereich zwischen Bahnhofsgebäude und Unterführung) zur Stadtbahn fertiggestellt.

Bis dahin laufen auch in der Personenunterführung und in der Verknüpfungshalle zur Stadtbahn umfangreiche Arbeiten. Die Geschäfte sind bereits ausgezogen und haben ihr provisorisches Quartier auf dem Bahnhofsvorplatz aufgeschlagen. In der Personenunterführung und der Verknüpfungshalle erfolgt der Innenausbau und im Nordbereich wird der vorhandene Eingangsbereich mit einer neuen Glasfront modernisiert.

„Wir haben fünf Jahre harte Arbeit bei laufendem Betrieb hinter uns“, so Jörg Seelmeyer, Bahnhofsmanager der DB für den Raum Dortmund. „Jetzt heißt es für alle nochmal: Kräfte bündeln, damit wir rechtzeitig zur Fußball-EM 2024 Gäste aus ganz Europa in unserem schönen neuen Bahnhof empfangen können.“

Der erneuerte Nordeingang rundet das Modernisierungspaket ab: Hier hat die DB Anfang des Jahres den neuen Aufzug sowie eine neue Rolltreppe in Betrieb genommen. Somit haben Reisende zwei stufenfreie Zugänge in den Bahnhof. Insgesamt verfügt der Hauptbahnhof nach Abschluss des Großprojekts über 14 Fahrtreppen und sieben Aufzüge.

Rund um die Europameisterschaft drückt die DB nochmal aufs Tempo: Vor der EM beginnt die Rundum-Erneuerung von Bahnsteig 2. Die DB tauscht den Bahnsteigbelag auf der gesamten Länge aus und installiert ein neues Dach. Für Reisende sind das deutliche Verbesserungen am Bahnsteig, denn ursprünglich war hier nur der Tausch von Bahnsteigkanten vorgesehen. Da diese Arbeiten mehr Zeit in Anspruch nehmen, beginnt die Modernisierung von Bahnsteig 1 nach dem EM-Finale im Sommer 2024. Voraussichtlich im Frühjahr 2025 können Züge dann auch wieder an diesem Bahnsteig halten.