Deutsche Bahn und Verkehrsministerium unterzeichnen Finanzierungsvereinbarung zum barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Plüderhausen

Mehr Komfort und Barrierefreiheit für Fahrgäste am Bahnhof Plüderhausen (Rems-Murr-Kreis): Die Deutsche Bahn (DB) hat zusammen mit dem Land Baden-Württemberg die Finanzierungsvereinbarung für die Planung des barrierefreien Ausbaus des Bahnhofs Plüderhausen unterzeichnet (Leistungsphasen 1-4 gemäß deutscher Honorarordnung für Architekten und Ingenieure – HOAI).

Mit der Zeichnung kann die DB jetzt mit der Grundlagenermittlung und der Vorplanung des Ausbauprojekts starten. In diesen Projektphasen werden alle notwendigen Grundlagen erarbeitet und basierend darauf die infrastrukturell erforderlichen Maßnahmen abgeleitet und untersucht. Daran schließen sich Entwurfs- und Genehmigungsplanung an.

Michael Groh, Leiter des Regionalbereichs Südwest der DB Station&Service AG: „Die Barrierefreiheit am Bahnhof Plüderhausen rückt in greifbare Nähe – ich freue mich sehr! Auch wenn es noch etwas dauert, bis die Maßnahme baulich umgesetzt wird, machen wir nun einen ersten wichtigen Schritt. Mein Dank dafür gilt dem Verkehrsministerium des Landes Baden-Württemberg, das hier die Initiative ergriffen hat.“

Ministerialdirektor Berthold Frieß, Amtschef im Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, ordnet die Maßnahme wie folgt ein: „Wir gehen mit dem nun geschlossenen Planungsauftrag an die DB in Vorleistung, um möglichst zügig die Barrierefreiheit und Modernisierung des Bahnhofs Plüderhausen zu erreichen. Damit wird nicht nur die Attraktivität dieser DB-Station gesteigert, sondern auch die Station für den Halt der neuen attraktiven Doppelstockzüge im Zulauf auf Stuttgart vorbereitet.“

Das Projekt im Überblick

Die Deutsche Bahn plant, den Bahnhof Plüderhausen (Rems-Murr-Kreis) vollständig barrierefrei auszubauen. Fahrgäste sollen künftig von einem vollständig stufenfreien Einstieg in alle Züge profitieren. Dafür erneuert die DB den Mittelbahnsteig an Gleis 2 und 3 als Kombibahnsteig mit zwei Teilabschnitten mit einer Höhe von 76 cm und 55 cm für Fernverkehrs- und Nahverkehrszüge. Außerdem werden akustische und taktile Informations- und Leitsysteme installiert. Überdies soll die Unterführung gestalterisch aufgewertet werden. Zwei Aufzüge, die den Mittelbahnsteig stufenfrei an die Unterführung anbinden, komplettieren die Barrierefreiheit am Bahnhof Plüderhausen.

Mit dem Ziel, die Planung kurzfristig zu starten, wird die DB die Planungsleistungen zeitnah am Markt ausschreiben. Das Land Baden-Württemberg investiert rund 1,3 Millionen Euro in die ersten Planungsphasen. Für die spätere bauliche Umsetzung im Rahmen des GVFG-Bundesprogramms bedarf es neben dem Finanzierungsteil des Bundes und des Landes Baden-Württemberg auch einen Beitrag der Gemeinde Plüderhausen. Die Details sind in den kommenden Monaten abzustimmen. Mit einem Baubeginn ist, unter der Voraussetzung einer gesicherten Gesamtfinanzierung aufgrund der Planungs- und Genehmigungsvorläufe, frühestens ab dem Jahr 2028 zu rechnen.