Hunsrückquerbahn: DB bereitet Strecke weiter auf Wiederinbetriebnahme vor

Die Deutsche Bahn (DB InfraGO) treibt die Vorbereitung der Hunsrückquerbahn für den künftigen Zugverkehr weiter voran. Die laufenden Arbeiten an Gleisen und Untergrund verlaufen nach aktuellem Stand planmäßig und sollen bis Ende Oktober 2026 abgeschlossen werden.

Während der regulären Vorbereitungen für die Wiederinbetriebnahme der Strecke ist ein so genannter Spülzug auf den wiederhergestellten Gleisen unterwegs gewesen, um die vorhandenen Durchlässe an der Strecke freizulegen und freizuspülen. Durchlässe führen Wasser unter den Gleisen hindurch. Diese Hohlräume müssen stabil sein, damit Zugverkehr auf den darüber liegenden Gleisen stattfinden kann. Sämtliche Durchlässe wurden gereinigt, per Kamera untersucht und anschließend fachlich bewertet. Das Ergebnis: Rund 60 dieser Bauwerke müssen vor einer Freigabe der Strecke zusätzlich instandgesetzt werden. 

Hierfür erstellt die DB derzeit die erforderlichen Planungen und statischen Nachweise. Diese bilden die Grundlage dafür, die Bauwerke für die Belastungen des künftigen Zugverkehrs zu bewerten und die Instandsetzungen fachgerecht umzusetzen. Gleichzeitig bereitet die DB die notwendigen Abstimmungen, Genehmigungen und Vergaben vor. Die Arbeiten sollen abschnittsweise erfolgen. Wo es möglich ist, werden Maßnahmen parallel umgesetzt. Aufgrund des großen Umfangs der Instandhaltungsarbeiten an den Durchlässen ist eine Freigabe der Strecke für den Zugverkehr dennoch voraussichtlich erst im Herbst 2027 möglich. 

Für die Anwohnerinnen und Anwohner sollen die zusätzlichen Arbeiten nach derzeitiger Planung weniger belastend sein als die bisherigen Bauarbeiten. Nachtarbeiten sind aktuell nicht vorgesehen. Umfangreiche Materialtransporte sind ebenfalls nicht erforderlich.