Umfassende Modernisierung am Bahnhof Langenlonsheim startet

Mit Finanzierung durch den Bund, das Land Rheinland-Pfalz und die Kommune modernisiert die Deutsche Bahn (DB InfraGO) den Bahnhof Langenlonsheim. Nach Beginn der Vorarbeiten am 9. Februar startet die DB am 9. März 2026 mit umfangreichen Modernisierungsarbeiten. Ein zentraler Bestandteil ist dabei die Erhöhung der Bahnsteige auf 55 Zentimeter über Schienenoberkante. Diese Standardhöhe ist ein wesentlicher Schritt für eine Verbesserung der Barrierefreiheit entlang der gesamten Strecke. Die vorhandene Personenüberführung wird im Zuge der Maßnahme durch einen Neubau ersetzt. 

Um Energie einzusparen, wird die Beleuchtung auf moderne, umweltfreundliche LED-Lampen umgerüstet. Eine neue barrierefreie Verbindung über einen Bahnübergang über Gleis 3 ermöglicht es Fahrgästen, zukünftig barrierefrei vom Mittelbahnsteig zum Bahnsteig 1 und zum Bahnhofsvorplatz zu gelangen, ohne Treppen benutzen zu müssen. Dadurch können auch mobilitätseingeschränkte Personen oder Eltern mit Kinderwagen diesen Bahnsteig einfach erreichen. 

Die Fertigstellung der Umbaumaßnahmen und die Nutzungsaufnahme des modernisierten Bahnhofs ist für das dritte Quartal 2026 geplant.

Die Personenüberführung wird am Wochenende vom 25. Mai 2026 zunächst zurückgebaut und der Bahnhof gesperrt. Anschließend ist der Mittelbahnsteig während der weiteren Bauzeit nur über den zusätzlichen Bahnübergang zu erreichen, der ein Queren der Schienen über Gleis 3 ermöglicht. Die Umleitungen für Fußgänger sind am Bahnhof während der Bauzeit leider nicht zu vermeiden.

Die DB empfiehlt allen Reisenden, sich vor Fahrtantritt in den digitalen Auskunftsmedien, wie dem DB Navigator oder unter www.bahn.de, über Zugausfälle und mögliche Gleisänderungen zu erkundigen.

Die Partner Land, Zweckverband ZÖPNV Süd und Bahn treiben gemeinsam mit den Kommunen den barrierefreien Ausbau der Stationen entlang der Nahestrecke kontinuierlich voran. Schritt für Schritt werden die Bahnhöfe modernisiert, um Reisenden mehr Komfort, Sicherheit und Zugänglichkeit zu bieten. Durch den Einbau von Aufzügen, angepassten Bahnsteighöhen und einer verbesserten Infrastruktur werden die Stationen sukzessive an moderne Standards angepasst und fit für die Zukunft gemacht. In den vergangenen fünf Jahren wurden so die Bahnhöfe in Norheim und Hochstetten (Nahe) für insgesamt rund 10 Millionen. Euro modernisiert. Am 3. März 2026 hat zudem die Modernisierung des Knotenpunkts und Regionalexpress-Haltes Bad Münster am Stein (rund 30 Millionen Euro Investitionsvolumen) begonnen.

In die nun begonnene Modernisierung der Verkehrsstation Langenlonsheim investieren die Projektpartner rund acht Millionen Euro. Davon trägt das Land Rheinland-Pfalz etwa 1,2 Millionen, die Kommune gut eine halbe Millionen Euro. Die restlichen Mittel werden durch den Bund im Rahmen der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung der Bahn zur Verfügung gestellt. 

Das Projekt ist Bestandteil der 2021 zwischen dem Land Rheinland-Pfalz, der DB Station & Service AG (seit 1. Januar 2024 DB InfraGO AG) und den beiden rheinland-pfälzischen Aufgabenträgern im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) abgeschlossenen Rahmenvereinbarung II zur Modernisierung der Personenbahnhöfe in Rheinland-Pfalz.