Artikel: DB InfraGO setzt Panoramabahn instand
Die DB InfraGO setzt von Montag, 12. Oktober, 1 Uhr, bis Freitag, 30. Oktober 2026, 23.59 Uhr, den Abschnitt der Gäubahn innerhalb der Landeshauptstadt Stuttgart weiter instand. Deshalb wird der Bereich der sogenannten Panoramabahn zwischen den Bahnhöfen Stuttgart Hauptbahnhof und Stuttgart-Vaihingen komplett für den Zugverkehr gesperrt. Das Verkehrskonzept:
FERNVERKEHR
Die Züge der IC-Linie 87 (Stuttgart–Horb–Singen–Zürich) fahren nur auf dem Abschnitt zwischen Stuttgart-Vaihingen und Zürich und halten nicht in Stuttgart Hauptbahnhof.
In den Tagesrandlagen werden einzelne Züge umgeleitet und fahren von und nach Stuttgart Hauptbahnhof. Dadurch ergibt sich für diese IC-Züge eine längere Fahrzeit von jeweils rund 20 Minuten. Die Züge fahren in Stuttgart Hauptbahnhof früher ab als zu den üblichen Zeiten und kommen dort auch später an.
REGIONALVERKEHR
Die Züge der Linien RE 14a (Stuttgart–Horb–Rottweil), RE 14b (Stuttgart–Eutingen–Freudenstadt) und RE 4 (Stuttgart–Konstanz) fallen zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und Stuttgart-Vaihingen aus. In den Tagesrandlagen werden ebenfalls einzelne Züge von und nach Stuttgart Hauptbahnhof - mit längeren Fahrzeiten - umgeleitet. Dann entfällt jeweils der Halt in Stuttgart-Vaihingen.
S-BAHN
Fahrgäste im Fern- und Regionalverkehr weichen zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und Stuttgart-Vaihingen alternativ auf die S-Bahnen der Linien S1, S2 und S3 aus. Da sich die Reisezeit durch das Umsteigen verlängert, empfiehlt die Bahn ihren Kundinnen und Kunden, mehr Zeit für die Fahrten einzuplanen und wenn möglich im dicht getakteten S-Bahn-Verkehr eine frühere Verbindung zu nutzen.
Da im Fern- und Regionalverkehr die Züge der Gäubahn in Stuttgart-Vaihingen wenden, können die Züge der S1 Kirchheim/Teck–Herrenberg im Bahnhof Vaihingen nur eingeschränkt halten. Die Züge der S1 fahren deshalb im 30-Minuten-Takt. Zwischen Plochingen und Stuttgart Hauptbahnhof (oben) ergänzen zusätzliche Fahrten der S1 von montags bis samstags zum tagsüber durchgängigen üblichen 15-Minuten-Takt.
DB InfraGO tauscht Schienen und stopft Gleise
Zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und Stuttgart-Vaihingen tauscht DB InfraGO unter anderem Schienen auf einer Länge von rund 6,7 Kilometern. Zusätzlich wird auf einer Länge von mehr als acht Kilometern der Schotteroberbau durch Stopfarbeiten neu verdichtet. Mit diesen Arbeiten setzt DB InfraGO die Instandhaltung der Panoramabahn aus der ersten Bauphase vom 24. April bis 22. Mai 2026 fort.
Weitere Informationen für Fahrgäste
Darüber hinaus kommt es orts- und zeitweise zu weiteren Bauarbeiten und dem Einsatz von Ersatzbussen:
- Von Donnerstag, 1. Oktober, bis Donnerstag, 29. Oktober, fallen im Regionalverkehr die Züge zwischen Hochdorf (bei Horb) und Freudenstadt Hauptbahnhof aus. Von Horb nach Freudenstadt fahren Busse als Ersatz. Die Busse verkehren im abwechselnden Takt von 50 und 70 Minuten und halten an allen Stationen. Alle zwei Stunden fahren zusätzlich Schnellbusse, die nur in Dornstetten halten.
- In den Nächten 12./13. bis 15./16. und 18./19. Oktober gibt es jeweils von 21 Uhr bis 4.20 Uhr im Netz der S-Bahn Stuttgart umfangreiche Fahrplanänderungen bei den Linien S1, S2 und S3. Zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und Stuttgart-Vaihingen werden die S-Bahnen durch Busse der Linie SEV1 ersetzt. Zwischen Stuttgart-Vaihingen und Filderstadt über Stuttgart-Flughafen ersetzen Busse der Linie S2E die S-Bahnen der Linien S2 und S3.
Die Deutsche Bahn (DB) bittet für die Arbeiten um Verständnis und empfiehlt Fahrgästen, sich jeweils vor Fahrtantritt in den elektronischen Fahrplanmedien über die aktuellen Verbindungen zu informieren. Auskünfte in Echtzeit gibt es sowohl in der Reiseauskunft auf bahn.de als auch in der App DB Navigator. Da Verbindungen mit Bussen überwiegend längere Fahrzeiten zur Folge haben, empfiehlt die Bahn ihren Kundinnen und Kunden zudem, mehr Zeit für die Fahrten einzuplanen und gegebenenfalls eine frühere Verbindung zu nutzen. Eine Mitnahme von Fahrrädern ist in den Ersatzbussen aufgrund der Platzverhältnisse leider nicht möglich.