Ausbauprojekt Emmerich–Oberhausen: Planfeststellungsbeschluss für Abschnitt Hamminkeln-Mehrhoog ab nächster Woche einsehbar

Die DB InfraGO hat einen weiteren wichtigen Meilenstein für das Ausbauprojekt zwischen Emmerich und Oberhausen erreicht: Noch in diesem Monat erfolgt die Offenlage des Planfeststellungsbeschlusses samt Planfeststellungsunterlagen für Hamminkeln-Mehrhoog (Planfeststellungsabschnitt (PFA) 2.3) durch das Eisenbahn-Bundesamt. Die DB InfraGO erhält mit dem Beschluss das Baurecht zur Umsetzung der Planungen für diesen Abschnitt.

Interessierte Bürger:innen sowie Interessensverbände haben in der Zeit von Dienstag, 7. Juli bis einschließlich Dienstag, 21. Juli 2026, die Möglichkeit, die Unterlagen online (unter beteiligung.bund.de, Vorhaben-ID: V-E100537) einzusehen. Eine alternative Zugangsmöglichkeit kann beim Eisenbahn-Bundesamt, Außenstelle Essen, Hachestraße 61, 45127 Essen oder per E-Mail an Sb1-esn-kln@eba.bund.de  schriftlich beantragt werden. 

Informationen zum Ausbau in Hamminkeln-Mehrhoog

Der rund 9,8 Kilometer lange Planfeststellungsabschnitt (PFA) 2.3 beginnt im Anschluss an das Stadtgebiet von Wesel und endet an der Stadtgrenze zu Rees. Im Rahmen des Ausbauprojekts ist das neue dritte Gleis östlich neben den beiden heutigen Gleisen geplant.

Damit es für Anwohnende in diesem Bereich zukünftig deutlich leiser wird, plant die DB InfraGO Schallschutzwände auf einer Gesamtlänge von rund 3,3 Kilometern auf beiden Seiten der Gleise zu bauen. Als weitere aktive Schallschutzmaßnahme ist zudem des „Besonders überwachte Gleis“ (BüG) auf allen drei Streckengleisen auf einer Gesamtlänge von 8,6 Kilometern vorgesehen. Für rund 210 Wohneinheiten ist zusätzlich passiver Schallschutz vorgesehen. Darüber hinaus baut die DB InfraGO auf rund 3,2 Kilometern der Strecke besohlte Schwellen ein, die Erschütterungen für Anwohnende reduzieren sollen. An den beiden bestehenden Gleisen werden die besohlten Schwellen zudem nachgerüstet. Außerdem wird das neue Gleis in Teilbe­reichen in einem speziellen Schottertrog installiert, der einen weiteren Schutz vor Erschütterungen bietet. 

Alle Informationen zu den geplanten Maßnahmen finden Interessierte online unter Bauabschnitt 4 - Ausbaustrecke Emmerich-Oberhausen - DB InfraGO AG

Informationen zum Ausbauprojekt Emmerich–Oberhausen 

Die rund 73 Kilometer lange Strecke Emmerich–Oberhausen ist ein Teilstück des wichtigen europäischen Güterverkehrskorridors von Rotterdam nach Genua. Durch den stetig wachsenden Güter- und Personenverkehr hat die zweigleisige Strecke ihre Leistungsgrenze erreicht. Ziel des durchgehenden dreigleisigen Ausbaus ist es, die Streckenkapazität zu erweitern und die betrieblichen Abläufe zu optimieren. Damit wird die Qualität des gesamten Schienenverkehrs der Region, auch des Nahverkehrs, langfristig gesteigert und die wirtschaftliche Bedeutung des Ruhrgebiets gestärkt. Zeitgleich profitieren Anwohner:innen von Schallschutzmaßnahmen entlang der Strecke. Weitere Informationen zum Projekt finden Sie unter www.emmerich-oberhausen.de. 

Die Ausbaustrecke Emmerich-Oberhausen ist ein Projekt für den Deutschlandtakt. Weitere Informationen zum Deutschlandtakt gibt es unter: www.deutschlandtakt.de/ 

Dieses Projekt wird kofinanziert durch die Europäische Union.