Ausbauprojekt Emmerich–Oberhausen: Planungsunterlagen für Abschnitt Emmerich-Praest ab dieser Woche einsehbar

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21. April 2026, 10:00 Uhr
Düsseldorf
Digitale Offenlage des Planfeststellungsbeschlusses vom 22. April bis 6. Mai • Weiterer wichtiger Schritt für Ausbauprojekt

Nächster Meilenstein beim Ausbauprojekt Emmerich–Oberhausen: Während sich das Projektteam mitten im Endspurt des 80-wöchigen Baumarathons befindet, hat das Projekt ein weiteres wichtiges Etappenziel erreicht: Noch im April 2026 erfolgt die Offenlage des Planfeststellungsbeschlusses samt Planfeststellungsunterlagen für Emmerich-Praest (Planfeststellungsabschnitt (PFA) 3.3) durch das Eisenbahn-Bundesamt. Die DB InfraGO AG erhält mit dem Beschluss das Baurecht zur Umsetzung der Planungen für diesen Abschnitt.  

Interessierte Bürger:innen sowie Interessensverbände haben in der Zeit von Mittwoch, 22. April, bis einschließlich Mittwoch, 6. Mai 2026, die Möglichkeit, die Unterlagen online (unter beteiligung.bund.de, Vorhaben-ID: V-E100509) einzusehen. Eine alternative Zugangsmöglichkeit kann schriftlich beim Eisenbahn-Bundesamt, Außenstelle Essen, Hachestraße 61, 45127 Essen, oder per E-Mail an Kanzlei-Sb1-Esn-Kln@eba.bund.de beantragt werden. 

Informationen zum Ausbau in Emmerich-Praest

Der rund 4,5 Kilometer lange Abschnitt beginnt etwa 250 Meter vor dem Bahnübergang „Kerstenstraße“. Er führt durch Emmerich-Praest und endet hinter dem Emmericher Ortsteil Vrasselt. Neben einem neuen dritten Gleis, sind auch Schallschutzarbeiten in dem Abschnitt vorgesehen. Unter anderem acht Kilometer neue, hochschallabsorbierende Schallschutzwände sollen die Anwohnenden künftig entlasten. Zudem sollen sogenannte besohlte Schwellen Erschütterungen reduzieren. 

Mehr Details zum Planfeststellungsabschnitt 3.3 finden Sie online unter www.emmerich-oberhausen.de/bauabschnitte/bauabschnitt-5 

Informationen zum Ausbauprojekt Emmerich–Oberhausen 

Die rund 73 Kilometer lange Strecke Emmerich–Oberhausen ist ein Teilstück des wichtigen europäischen Güterverkehrskorridors von Rotterdam nach Genua. Durch den stetig wachsenden Güter- und Personenverkehr hat die zweigleisige Strecke ihre Leistungsgrenze erreicht. Ziel des durchgehenden dreigleisigen Ausbaus ist es, die Streckenkapazität zu erweitern und die betrieblichen Abläufe zu optimieren. Damit wird die Qualität des gesamten Schienenverkehrs der Region, auch des Nahverkehrs, langfristig gesteigert und die wirtschaftliche Bedeutung des Ruhrgebiets gestärkt. Zeitgleich profitieren Anwohner:innen von Schallschutzmaßnahmen entlang der Strecke. Weitere Informationen zum Projekt finden Sie unter www.emmerich-oberhausen.de. 

Die Ausbaustrecke Emmerich-Oberhausen ist ein Projekt für den Deutschlandtakt. Weitere Informationen zum Deutschlandtakt unter: www.deutschlandtakt.de/