DB InfraGO beginnt mit Inbetriebnahme des neuen modernen Stellwerks in Lage (Lippe)

Die DB InfraGO startet am kommenden Wochenende mit der Inbetriebnahme des neuen, elektronischen Stellwerks in Lage (Lippe). Nach erfolgreichem Abschluss der Arbeiten können die Züge in Ostwestfalen-Lippe ab Montag, 3. August 2026, stabiler und zuverlässiger durch das Netz rollen. Reisende profitieren von einer modernen und weniger störanfälligen Technik. Die DB investiert insgesamt rund 27 Millionen Euro in die neue Leit- und Sicherungstechnik im Stellwerk und an der Strecke.

Die Inbetriebnahme

Die DB InfraGO nimmt die zwei bestehenden mechanischen Stellwerke in Lage in der Nacht von Freitag auf Samstag außer Betrieb. Danach entfernen die Fachleute die mechanischen Steuerelemente entlang der Strecke, verlegen die letzten Kabelkanäle und Kabel und montieren elektrische Weichenantriebe. In einem letzten Schritt nehmen sie sämtliche neue Signale in Betrieb. Externe Prüfer nehmen danach die gesamte Technik umfassend ab. Erst nach erfolgreicher Abnahme wird die Strecke wieder freigegeben.

Ab Anfang August steuern die Fahrdienstleiter:innen den Zugverkehr auf allen Gleisen zwischen Bad Salzuflen-Sylbach, Lage und Detmold sowie zwischen Lemgo und Oerlinghausen elektronisch aus dem bereits bestehenden Zentralstellwerk in Lage. 

Das Bauprogramm

Für das neue Stellwerk hat die DB seit Baustart im Frühjahr 2025 insgesamt unter anderem rund 33 Kilometer Kabel und Kabelkanäle verlegt und 32 neue Signale aufgestellt. Das bestehende Zentralstellwerk in Lage wurde um einen vierten Bedienplatz erweitert. Mit dem neuen Stellwerk schließt die DB eine wichtige Lücke in der Leit- und Sicherungstechnik der Region.

Zum Projekt gehört zudem die technische Anpassung von insgesamt fünf Bahnübergängen (BÜ) im Steuerungsbereich des neuen Stellwerks. Die Bahnübergänge „Johannesweg“ in Lage und „Uferstraße“ in Lemgo haben die Fachleute bereits angepasst und in Betrieb genommen. Die Arbeiten am Bahnübergang „Mühlenstraße“ in Oerlinghausen werden parallel zur Inbetriebnahme des neuen Stellwerks abgeschlossen. Noch bis Anfang September dauern die letzten Anpassungen an den Bahnübergängen „Heidensche Straße“ und „Gasstraße“ in Lage an. Während der Bauarbeiten können Fußgänger:innen die Übergänge weiterhin passieren. Parallel zu den Bahnübergangsarbeiten setzt auch Straßen.NRW den Um- und Ausbau in den Kreuzungsbereichen um. 

Verkehrliche Auswirkungen

Um die Inbetriebnahme vollständig umsetzen zu können, benötigen die Fachleute der DB Zeiträume, in denen keine Züge im Baubereich fahren. Daher kommt es von Samstag, 25. Juli 2026, 6 Uhr, bis Montag, 3. August 2026, 00:05 Uhr, zu Fahrplananpassungen im Nahverkehr:

Es fahren Ersatzbusse für die Linien RE 82 (eurobahn) zwischen Bielefeld Hbf und Horn-Bad Meinberg und RB 72 (eurobahn) zwischen Herford und Horn-Bad Meinberg bzw. Paderborn Hbf sowie für die Linie RB 73 (eurobahn) zwischen Bielefeld Hbf und Lemgo-Lüttfeld. 

Zusätzlich werden für die RE 82 noch von Montag bis Freitag Direktbusse zwischen Bielefeld, Lemgo, Lemgo-Lüttfeld und Detmold eingesetzt. Damit erhalten Fahrgäste aus Lemgo eine zeitlich schnelle Verbindung nach Bielefeld und die Fahrgäste aus Detmold ein etwa halbstündliches Angebot nach Bielefeld. 

Die Fahrplananpassungen sind zu finden unter https://www.zuginfo.nrw/index.html?msg=133791. Außerdem sind sie in den Auskunftsmedien hinterlegt sowie über Aushänge an den Bahnsteigen bekannt gegeben. Informationen sind zudem unter bahn.de/service/fahrplaene abrufbar.

Trotz des Einsatzes modernster Arbeitsgeräte ist Baulärm leider nicht immer zu vermeiden. Die DB bittet die Reisenden und Anwohner:innen daher um ihr Verständnis.