DB erneuert Eisenbahnbrücke über die Brenz in Heidenheim: Sperrung der Piltz‘schen Unterführung ab 15. Juni 2026

Die Arbeiten der Deutschen Bahn (DB) für die neue Eisenbahnbrücke über die Brenz südlich des Bahnhofs Heidenheim schreiten sichtbar voran. Die DB hat den Brückenüberbau fast fertiggestellt. Im Rahmen der Arbeiten wird die DB auch die Piltz’sche Unterführung barrierefrei ausbauen. Dafür sperrt sie die Unterführung ab Montag, 15. Juni 2026, voraussichtlich bis zum Frühjahr 2027. 

Im Juni erreicht der auf dem Parkplatz der Sparkasse vorgefertigte neue Brückenüberbau seine vollständige Länge von rund 62 Metern und Höhe von fast 13 Metern. Vor dem Einhub des Oberbaus in den Sommerferien 2026 verschweißen und beschichten Baufachleute die Einzelteile. Die DB wird die neuen Brückenteile mit einem Großraupenkran einheben. Das Bauteam bereitet dafür im Bereich der Piltz‘schen Unterführung eine Aufstellfläche für den schweren Kran vor. Zudem beginnt die DB damit, die bestehende Unterführung abzubrechen und eine wasserdichte Baugrube herzustellen.

Während der Sperrung der Unterführung können Fußgänger:innen und Radfahrende über zwei verschiedene Umleitungen zwischen Oststadt und Innenstadt pendeln: Im Norden über den Badehaussteg oder im Süden über die Unterführung unter der Bundesstraße B 19 zwischen Stiller Weg und Brenzstraße. Entlang der B 19 trennt eine Schutzeinrichtung Fuß- und Straßenverkehr.