Mehr Barrierefreiheit und Komfort am Freiburger Hauptbahnhof

Die DB InfraGO AG startet mit der Modernisierung der Zugänge und Bahnsteige am Freiburger Hauptbahnhof. Den Auftakt bildet der Einbau von fünf neuen Aufzügen in der nördlichen Personenunterführung, damit Reisende künftig alle wichtigen Bahnsteige bequem und barrierefrei erreichen können – etwa mit Fahrrad, Kinderwagen oder schwerem Gepäck. Bis voraussichtlich Dezember 2028 erneuert die Deutsche Bahn (DB) zudem mehrere Bahnsteige und Bahnsteigdächer. Die DB setzt die Modernisierung gemeinsam mit dem Land Baden-Württemberg, dem Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg (ZRF), der Stadt Freiburg im Breisgau und dem Bund um. Nach aktuellem Stand fließen rund 36,7 Millionen Euro in das Projekt. An der barrierefreien Erschließung der nördlichen Personenunterführung beteiligt sich die Stadt Freiburg mit 1,1 Millionen Euro. Für die Erneuerung der Bahnsteige stellen das Land Baden-Württemberg rund 7,8 Millionen Euro und der Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg etwa 1,6 Millionen Euro bereit.

Michael Groh, Leiter Regionalbereich Südwest, DB InfraGO AG: „Wir machen den Freiburger Hauptbahnhof fit für die kommenden Jahre: Mit neuen Aufzügen, erneuerten Bahnsteigen und modernen Dächern schaffen wir deutlich mehr Barrierefreiheit und Komfort für alle Reisenden. Gemeinsam mit unseren Partnern entwickeln wir den Bahnhof Schritt für Schritt weiter – damit der Weg zum Zug für die Menschen in Freiburg spürbar einfacher wird“

Nicole Razavi, MdL, Ministerin für Verkehr des Landes Baden-Württemberg: „Es freut mich sehr, dass wir nach jahrelangen Vorarbeiten und Verhandlungen heute gemeinsam den Spatenstich für ein wirklich großes Projekt am Freiburger Hauptbahnhof feiern dürfen. Es war für die Beteiligten nicht immer einfach, aber schließlich hat sich das Engagement - auch des Landes - für eine tragfähige Lösung ausgezahlt.  Einer der großen Metropolbahnhöfe in Baden-Württemberg wird zukunftsfähig gemacht. Zukunftsfähigkeit heißt barrierefrei, überdacht, gut zugänglich und für zukünftige Betriebskonzepte gerüstet. Das wird für alle Reisenden am Freiburger Hauptbahnhof eine spürbare Verbesserung und Qualitätssteigerung mit sich bringen.“

Martin Horn, Verbandsvorsitzender des ZRF und Oberbürgermeister Stadt Freiburg: „Wir freuen uns, dass die Bahn jetzt mit dem barrierefreien und zeitgemäßen Ausbau unseres zentralen Verkehrsknotens beginnt. Wir haben viele Jahre geplant und verhandelt – jetzt geht der wichtige Ausbau los. Unsere städtische Verkehrsgesellschaft VAG hat bereits vorgelegt und alle Aufzüge und Rolltreppen an der Stadtbahnbrücke erneuert. Nun startet die Bahn mit ihrem großen Paket: zusätzliche Aufzüge, Bahnsteige auf Einstiegshöhe und eine zweite Unterführung bis in den Stühlinger – das kann sich sehen lassen. Die Beteiligten haben zudem eine faire Lösung für die Finanzierung gefunden. Entscheidend ist jetzt, dass auch die Umsetzung im Zeitplan bleibt. Denn moderne Mobilität geht nur barrierefrei.“

Uto R. F. Bonde, Vizepräsident i.R.; Ehrenmitglied DFV Bundesverband in Berlin: „Die Initiative „Bahnhof ohne Barrieren“ engagiert sich für Familien, ältere Menschen, Menschen mit Behinderung und alle, die barrierefrei reisen wollen. Der Hauptbahnhof Freiburg soll bundesweit ein Modell für vorbildliche Barrierefreiheit und Nutzung werden.“

Baumaßnahmen im Überblick

• Barrierefreie Personenunterführung Nord: Die DB verlängert die nördliche Personenunterführung und baut dort insgesamt fünf neue Aufzüge ein. Außerdem entstehen eine neue Zugangstreppe und ein Aufzug zu Bahnsteig 5 (Gleis 8). Dadurch können Reisende den Bahnhof zukünftig stufenfrei nutzen und erreichen alle angebundenen Bahnsteige deutlich komfortabler. Zudem gestaltet die DB die Personenunterführung auch neu.
• Erneuerung der Bahnsteige 3, 4 und 5: Die Bahn baut die Bahnsteige neu und passt sie auf eine Höhe von 76 bzw. 55 cm (Bahnsteig 3, Gleis 4 bzw. Gleis 5), 55 cm (Bahnsteig 4) und 55 cm (Bahnsteig 5) an. Dadurch wird der Einstieg in die Züge einfacher und vielerorts nahezu stufenfrei möglich. Zudem erneuert die DB die Bahnsteigausstattung, richtet ein Blindenleitsystem ein und passt die Treppenanlagen an.
• Neue Bahnsteigdächer mit moderner Beleuchtung: Die Bahn baut über den Bahnsteigen 3, 4 und 5 neue Bahnsteigdächer inklusive zeitgemäßer Beleuchtung. 

Auswirkungen für Reisende

Mit dem Start der Bauarbeiten am 14. September 2026 wird die nördliche Personenunterführung des Freiburger Hauptbahnhofs vollständig gesperrt. Die Bahnsteige sind während der Bauzeit ausschließlich über die übrigen Zugänge erreichbar. Die DB informiert vor Ort mit Aushängen und Wegeleitungen über die geänderten Wegeführungen und bittet Reisende und Besucherinnen und Besucher des Bahnhofs um Verständnis für längere Wege und zeitweise Einschränkungen während der Bauarbeiten. Bis voraussichtlich Dezember 2028 setzt die DB die einzelnen Bauabschnitte nacheinander um, um den Zugverkehr möglichst aufrechtzuerhalten. Im Zuge der weiteren Planung informiert die DB rechtzeitig über jeweils anstehende Bauphasen und mögliche zusätzliche Auswirkungen auf Reisende.