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Düsseldorf

Bauarbeiten zwischen Essen und Duisburg starten am 23. März: Haltausfälle im Nah- und Fernverkehr, Umleitungen und Schienenersatzverkehr während der Osterferien

Bahn setzt auf Qualität und Service bei Reisendeninformation und Schienenersatzverkehr • Bündelung der Bauprojekte während der Sperrung • Hochkomplexe Baustellenlogistik

In den Osterferien muss aufgrund des Neubaus der Thyssenbrücke (Straßenbrücke in Mülheim/Ruhr) die Strecke zwischen Essen und Duisburg gesperrt werden. Außerdem treibt die Deutsche Bahn wichtige Ausbau- und Modernisierungsprojekte auf diesem Streckenabschnitt voran. „Wir führen selten so viele einzelne Bauprojekte zeitgleich auf einem Streckenabschnitt durch wie jetzt zwischen Essen und Duisburg“, so Gerd Matschke, Leiter der Produktionsdurchführung Duisburg bei der DB Netz AG. „Damit nutzen wir die geplante Sperrung der Eisenbahnstrecke bestmöglich aus. Das wird eine große Herausforderung für die Baustellenlogistik.“  

Auf dem Streckenabschnitt werden insgesamt acht einzelne Bauprojekte gleichzeitig durchgeführt. Um alle Maßnahmen innerhalb des geplanten Zeitraums durchführen zu können, müssen die Arbeiten auch nachts stattfinden. Die DB versucht, die Lärmbelastung der Anwohner auf ein Minimum zu reduzieren, bittet jedoch um Verständnis für unvermeidbaren Baulärm, der trotz des Einsatzes modernster Arbeitsgeräte leider nicht zu vermeiden ist.


Die Projekte im Einzelnen

Die Stadt Mülheim beginnt in der Ostersperrpause mit der Herstellung des Überbaus der neuen Thyssenbrücke im Ortsteil Styrum. Dazu werden nach der Herstellung der Brückenwiderlager und Pfeilerscheiben mit einem Autokran die Brückenträger eingehoben. Anschließend werden u.a. Faserzementplatten zwischen den Trägern verlegt, wodurch eine geschlossene Fläche zum Gleis entsteht. Danach wird die Bewehrung eingebaut wozu die Gleise mit Traggerüsten überbaut werden müssen. Bei der Baumaßnahme handelt es sich um eine gemeinsame Maßnahme der DB Netz AG und der Stadt Mülheim. Die Gesamtbaukosten betragen ca. 20,2 Mio. €.

Arbeiten Thyssenbrücke



Die zweite Ausbaustufe des ESTW Duisburg ersetzt künftig weitere Alt-Stellwerke und trägt damit zur Modernisierung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) bei. Steuerungsfunktionen werden dann in Duisburg gebündelt. Der weitere Ausbau des ESTW Duisburg gehört mit einem Investitionsvolumen von 90 Mio. Euro zu den größten LST-Modernisierungsprojekten in NRW. In den Osterferien werden erste Querungen unter den Schienen zur Verlegung von Kabeln unter den Gleisen gebaut, Kabeltrassen angelegt und Signalfundamente gesetzt. Die Arbeiten werden im Sommer während nächtlicher Sperrungen der Fernbahngleise und der Vollsperrung in den Herbstferien fortgesetzt. Die Inbetriebnahme plant die DB nach aktuellem Stand im Jahr 2021.

Elektronisches Stellwerk Duisburg


Im Hauptbahnhof Essen erneuert die Deutsche Bahn drei Weichen, in Essen West sechs Weichen und in Mülheim-Styrum vier Weichen. Im Zuge dessen werden rund 1.100 Meter Schienen erneuert. Das Investitionsvolumen beträgt insgesamt  4,5 Millionen Euro. Die Erneuerung der Weichen muss im Bauablauf so eingetaktet werden, dass die anderen Baustellen auf der Strecke weiterhin mit Material und Maschinen versorgt werden können. In den Herbstferien sind weitere Weichenerneuerungen geplant.

Gleis- und Weichenerneuerung


Für den Planfeststellungsabschnitt 4 (Mühlheim/Ruhr) des Rhein-Ruhr-Express besteht für den Infrastrukturausbau bereits Baurecht. Als erste Maßnahme im Ruhrgebiet wird nun in Mülheim-Heißen eine neue Abzweigstelle mit insgesamt vier Weichen eingebaut. Diese Abzweigstelle ermöglicht es künftig Zügen, zwischen den Gleisen der Fernbahn und der S-Bahn zu wechseln. Während der Bauphase in den Osterferien werden Vorarbeiten an Signalanlagen, Oberleitung und Kabeltrassen durchgeführt. Der Einbau der Weichen ist 2019 geplant Das Investitionsvolumen für diesen Teilabschnitt des RRX liegt einschl. der umfangreichen Maßnahmen an der Oberleitung bei ca. 15,3 Mio. Euro.

RRX-Arbeiten

In den Osterferien werden die Bahnsteigarbeiten an Gleis 5 abgeschlossen. Die neuen Bahnsteigkanten werden eingesetzt, die Bahnsteigausstattung wird finalisiert und das Blindenleitsystem wird gebaut. An den Gleisen 5/6 sowie 1/2 beginnt die Modernisierung des Bahnsteigdaches. Insgesamt investieren Land, Aufgabenträger und Bahn 4,5 Mio. Euro in die Modernisierung des Mülheimer Hauptbahnhofes.

Bahnsteigarbeiten Mülheim


Zwischen Duisburg und Mülheim stehen zwei Ruhrkanalbrücken zur Erneuerung an. In den Osterferien sind hierfür erste Vorarbeiten geplant. Dazu gehört vor allem die Sondierung auf im Boden liegende Kampfmittel. Das Investitionsvolumen beträgt mehr als 26 Mio. Euro. Um die Auswirkungen auf den Bahnverkehr und die Fahrgäste möglichst gering zu halten, werden im Herbst Hilfsbrücken eingesetzt, über die die Züge verkehren können. Die neuen Brückenüberbauten werden neben der Baustelle gefertigt und später von dort eingehoben.

Auch mit den Arbeiten für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Dörnerhofstraße in Duisburg startet die Deutsche Bahn in den Osterferien mit der Kampfmittelsondierung. Das Investitionsvolumen beträgt 4,2 Millionen Euro.

Brückenarbeiten


 

Übersicht Baumaßnahmen Duisburg - Essen


Auswirkungen auf den Bahnverkehr

Vollsperrung 23. März, 22:30 – 9. April, 4:00

Zwischen Dortmund und Köln kommt es zu Umleitungen und zu veränderten Ankunfts- und Abfahrtszeiten. Die Halte in Bochum, Essen Hbf und Mülheim (Ruhr) entfallen.

Die ICE/IC-Linien  beispielsweise die ICE und IC von und nach Berlin werden zwischen Duisburg und Dortmund über Gelsenkirchen (ohne Halt) umgeleitet. Die IC-Linie zwischen Hamburg, Köln und Süddeutschland wird über die „Wupperschiene“ (ohne Halt zwischen Dortmund und Köln) umgeleitet, so dass auch die Halte in Duisburg und Düsseldorf entfallen. Einige wenige Fernverkehrszüge müssen auf Teilstrecken in Ruhrgebiet entfallen.  

Fernverkehr während Sperrung Essen Duisburg

Fernverkehr während Sperrung Essen Duisburg

RE 1 | RE 6: Die Züge werden zwischen Dortmund und Duisburg umgeleitet und halten nicht in Bochum, Wattenscheid, Essen Hbf und Mülheim/Ruhr. Alternativ halten die Züge in Herne, Gelsenkirchen und Essen-Altenessen. Die RE 1 hält auch in Oberhausen.

In Gelsenkirchen bestehen Anschlüsse zwischen RE 1 und RE 2, sowie RE 6 und RE 42 für die Relation Hamm – Dortmund – Gelsenkirchen – Essen.

In Herne wird es auch in Tagesrandlage Sonderfahrten auf der U-Bahnstrecke die Linie U35 von/nach Bochum mit Anschluss an RE 1 und RE 6 geben. In Essen-Altenessen können die Fahrgäste mit den Linien U11 und U17 von/nach Essen fahren. Außerhalb der Betriebszeiten der U-Bahn wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen angeboten. 

RE 2 | RE 11: Die Züge fallen zwischen Essen Hbf und Düsseldorf Hbf aus.

RE 42: Die Züge fallen zwischen Essen Hbf und Duisburg Hbf aus.  

RE 19 (Abellio): Während der Hauptverkehrszeit werden einige Züge umgeleitet und halten zwischen Oberhausen-Sterkade und Düsseldorf Hbf nicht in Oberhausen Hbf, Duisburg Hbf und Düsseldorf Flughafen.

RE 14 (NordWestBahn): Die Züge fallen zwischen Essen Hbf und Bottrop Hbf aus. Es wird ein stündlicher Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. 

RB 35: Die Züge werden zwischen Duisburg Hbf und Oberhausen-Sterkrade umgeleitet und halten nicht in Oberhausen Hbf.


Als Ersatz fahren zwischen Essen Hbf und Duisburg Hbf tagsüber Express-SEV-Busse mit Zwischenhalt nur in Mülheim Hbf im 10-Minutentakt. Abends von ca. 21 Uhr bis 24 Uhr sind die SEV-Expressbusse im 15-Min-Takt unterwegs. Nachts fahren die Busse dann durchgehend im 30-Min-Takt. 

Außerdem gibt es einen zusätzlichen stündlichen Pendelzug zwischen Dortmund und Essen Hbf mit Halten in Bochum und Wattenscheid, sodass tagsüber neben dem RE 11 noch eine zweite stündliche Leistung im RE-Verkehr auf dieser Relation angeboten werden kann.   

S 1: Die Züge fallen zwischen Essen Hbf und Duisburg Hbf aus. Als Ersatz fahren Busse im gewohnten Zugtakt (20 bzw. 30-Minuten-Takt).

S 3: Die Züge fallen zwischen Essen Hbf und Oberhausen Hbf aus. Als Ersatz fahren Busse im gewohnten Zugtakt (20 bzw. 30-Minuten-Takt).

S 9: Die Züge fallen zwischen Essen Hbf und Bottrop Hbf aus. Als Ersatz fahren Busse im gewohnten Zugtakt (20 bzw. 30-Minuten-Takt).

S 2: Die Fahrten von/nach Duisburg (= einmal stündlich) fallen in der Zeit von 6 bis 22 Uhr zwischen Dortmund-Mengede und Duisburg Hbf aus. Hierfür fahren Busse zwischen Essen-Altenessen und Oberhausen Hbf im gewohnten Zugtakt (alle 60 Minuten). Außerdem hält die Linie RE 3 (Eurobahn) zusätzlich in Essen-Zollverein Nord. 


Ersatzkonzepte und Reisendeninformation


Konzept für den Schienenersatzverkehr (SEV)

Die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) DB Regio NRW, Abellio Rail NRW GmbH, Eurobahn/Keolis und NordWestBahn haben in Abstimmung mit der DB Netz und dem Verkehrsverbund Rhein Ruhr (VRR) in den vergangenen Wochen auf Basis der in den Verkehrsverträgen vereinbarten Regelungen Ersatzkonzepte erarbeitet, um die Auswirkungen auf die Bahnkunden so gering wie möglich zu halten.

Insgesamt sind rund 50 Niederflur-Gelenkbusse mit rund 120 Fahrern in den Osterferien im Einsatz. So wird es in Essen Hbf stündlich mehr als 18 Abfahrten geben. 

Mehr Service und Qualität bei Reisendeninformation und -lenkung

Max Maulwurf - Kommunikationsfigur der DB AG für Bautätigkeiten im Streckennetz und auf Bahnhöfen

Die  Deutsche Bahn stellt anlässlich der Sperrung zusätzlich mehrere hunderttausend Euro für die Reisendeninformation und –lenkung bereit. So wird die Deutsche Bahn über die durch die Verkehrsverträge der Eisenbahnverkehrsunternehmen finanzierten Maßnahmen hinaus deutlich mehr Servicepersonal mit rund 12.000 Einsatzstunden an den wichtigen Haltestellen insbesondere in Duisburg Hbf, Essen Hbf, Essen-Altenessen, Mülheim/Ruhr Hbf, Oberhausen Hbf, Gelsenkirchen Hbf, Herne und Dortmund Hbf einsetzen. Sechs zusätzliche Infopunkte werden als Anlaufpunkte für Reisende geschaffen. Darüber hinaus werden die Wegeleitung und Information an den Bahnhöfen verstärkt: Mehr als 300 Plakate an den Stationen und in den Zügen, mehr als 100 Spannbanner an den Bahnhöfen und rund 200 Mastummantelungen sowie 1.000 Footsteps zur Beschilderung des Weges vom Bahnhof zur Ersatzhaltestelle sind geplant.

Informationsaushang zu den Bauarbeiten zwischen Essen und Duisburg

Die Fahrplanänderungen sind im Nahverkehr bereits in den Online-Auskunftssystemen enthalten, im Fernverkehr mit Detailinfos ab Ende dieses Monats. Außerdem werden sie rechtzeitig über Aushänge an den Bahnsteigen bekannt gegeben. Zudem sind sie unter bauinfos.deutschebahn.com/nrw und über die App „DB Bauarbeiten“ abrufbar. Es kann auch ein Newsletter für einzelne Linien der DB abonniert werden. Außerdem gibt es eine Broschüre mit detaillierten Infos für die Reisenden zum Download. Diese wird rechtzeitig vor Baubeginn an den Bahnhöfen, in den Zügen und Verkaufsstellen ausliegen und wird im Rahmen einer Promotionaktion in den Hauptbahnhöfen Duisburg und Essen verteilt.

Weitere Informationen gibt es bei der speziell eingerichteten DB-Servicehotline für den Schienenersatzverkehr unter 0202 51562515  und dem kostenfreien BahnBau-Telefon unter 0800 5 99 66 55. Soweit die Informationen vorliegen, beantworten die Mitarbeiter auch Fragen zu den anderen  Eisenbahnverkehrsunternehmen bzw. informieren über die entsprechenden Kontaktmöglichkeiten.

Die eurobahn-Linie RE 3 verkehrt im betroffenen Zeitraum mit angepassten Fahrzeiten und einem zusätzlichen Halt in Essen-Zollverein. Informationen zum Fahrplan erhalten Fahrgäste auf der Webseite der eurobahn (www.eurobahn.de). Telefonisch steht das Kundencenter unter der kostenfreien Rufnummer 00800 387 622 46 rund um die Uhr zur Verfügung.

Informationen zur Linie RE 19 und RB 35 erhalten Fahrgäste auch auf der Webseite von abellio (www.abellio.de). Telefonisch steht das Kundencenter unter der Rufnummer 0800/223 5546 (kostenfrei) zur Verfügung.

Informationen zur Linie RE 14erhalten Reisende auch auf der Website der NordWestBahn (www.nordwestbahn.de). Für Fragen steht der Kundenservice unter der Rufnummer 01806 600161 ((20 Cent/Anruf aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk max. 60 Cent/Anruf) zur Verfügung.

Bildergalerie: Wegeleitung Essen Hbf

Hinweise zu Fahrkarten

In den Bussen sind keine Fahrkarten erhältlich. Sie müssen online über die VRR-App, die Apps der Verkehrsunternehmen oder an den Verkehrsstationen (nicht an den Ersatzhaltestellen) am Automaten oder am Schalter erworben werden. VRR- und NRW-Tickets sind ab sofort auch bequem als Handyticket über den DB Navigator erhältlich.

Betroffene Kunden, in deren Zeitkarten der Preisstufen B und C der Geltungsbereich Essen/Duisburg enthalten ist, können im Zeitraum der Vollsperrung auch alternative Fahrtmöglichkeiten der Preisstufe D nutzen. Hierdurch sind alle erdenklichen Umwegverbindungen ohne Ausnahmen zugelassen. Durch die Erweiterung des Geltungsbereichs hin zur Preisstufe D wird dem Kunden eine einfache und leicht zu vermittelnde Fahrtmöglichkeit angeboten.

Streckenzeitkarten des Fernverkehrs in und aus Richtung Köln gelten auch für Fahrten über Hagen/Wuppertal. Für alle Anliegen betroffener Kunden mit Streckenzeitkarten oder Abos steht das jeweilige Abocenter zur Verfügung.
Betroffene BahnCard 100 Kunden können sich an den für sie zuständigen Kundenservice der Deutschen Bahn wenden.
 

Downloads

Fahrplanbroschüre  PDF | 1,3 MB
Infografik  PDF | 37,0 KB