Bahnstrecke Homburg – Zweibrücken: Erster Bauabschnitt im Zeit- und Kostenrahmen abgeschlossen

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31. August 2026, 15:00 Uhr
Frankfurt am Main
Zeitplan und Budget eingehalten • Oberbürgermeister von Zweibrücken und DB-Projektleitung zufrieden • Eidechsen werden umgesiedelt • Weitere Vergaben im Herbst

Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) hat den ersten Bauabschnitt im Rahmen der Reaktivierung der Strecke Homburg (Saar) – Zweibrücken innerhalb des geplanten Zeit- und Kostenplans abgeschlossen. Dabei verlegte die DB rund 800 Meter Gleis und errichtete die dazugehörigen Entwässerungsanlagen sowie Kabeltrassen zwischen dem Bahnhof Homburg (Saar) und der Eisenbahnüberführung Saarbrücker Straße.

Beim Sommerempfang des Oberbürgermeisters von Zweibrücken, Dr. Marold Wosnitza, zeigte DB-Projektleiter Sebastian Ottrembka sich zufrieden: „Wir liegen stabil im Terminplan.“ Gleichzeitig verwies er darauf, dass sich die Gesamtkosten des Projekts infolge äußerer Rahmenbedingungen von ursprünglich rund 39 Millionen Euro auf inzwischen 78 Millionen Euro erhöht hätten. Der erste Bauabschnitt bewege sich jedoch innerhalb des vorgesehenen Budgets und liege sogar leicht darunter.

Parallel beginnen planmäßig die Vorbereitungen für die weiteren Bauabschnitte zwischen Homburg, Beeden, Schwarzenacker, Einöd und Zweibrücken. Zudem siedelt die DB die entlang der Strecke vorkommenden Eidechsen in eigens angelegte Ersatzhabitate um.

Im Herbst schreibt die DB voraussichtlich weitere Bauleistungen aus und beauftragt die ausführenden Unternehmen. Parallel dazu beginnen im Bereich Einöd die erforderlichen Rodungsarbeiten entlang der bestehenden Strecke. Zudem sollen entlang der bestehenden Strecke im Bereich Einöd Rodungsarbeiten erfolgen. Damit schafft die Bahn die Voraussetzungen für eine plangerechte Umsetzung des zweiten und dritten Bauabschnitts. Die DB will die vollständig elektrifizierte Strecke Homburg–Zweibrücken im Dezember 2028 in Betrieb nehmen.

Die DB lädt Bürger:innen zur nächsten Informationsveranstaltung am 5. November 2026 ins Rathaus Homburg ein. Dort stellt DB-Projektleiter Sebastian Ottrembka mit seinem „RHZ“-Team den aktuellen Sachstand vor und steht den Bürger:innen für Fragen zur Verfügung. Auf dem BauInfoPortal zeigt ein Video exemplarisch die Arbeiten auf dem Abschnitt bis Einöd.