Bauarbeiten für die neue Station Rüdesheim sind in vollem Gange

Die Bauarbeiten für den neuen Bahnhof Rüdesheim am Hafenparkschreiten sichtbar voran. Seit Ende April ist die DB InfraGO dort mit großen Baumaschinen im Einsatz, um das Fundament für die neue Station anzulegen. Für die beiden jeweils 210 Meter langen Außenbahnsteige setzt derzeit ein 23 Meter hohes und 74 Tonnen schweres Bohrpf

ahlgerät die ersten der insgesamt mehr als 500 Gründungspfähle. Bis Mitte Dezember 2026 entsteht direkt an den Schiffsanlegern im Ortskern mit dem neuen Bahnhof ein moderner und barrierefreier Mobilitätshub. Die neue Station wird den bisherigen Bahnhof ersetzen und eine zentrale Schnittstelle für Bahn, Bus, Schiffslinien und Individualverkehr bilden.

Der neue Standort bietet eine zentrale Anbindung an Wohngebiete, touristische Ziele sowie Bushaltestellen und große Parkplätze. Bürger:innen, Pendler:innen und Tourist:innen profitieren von kurzen Wegen und flexiblen Umsteigemöglichkeit zu Bahn, Bus, Schiff sowie dem Winzerexpress und der Seilbahn. 

Stefan Schwinn, Leiter Regionalbereich Mitte der DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe: „Mit der Korridorsanierung am rechten Rhein schaffen wir bis Mitte Dezember in Rüdesheim eine neue, barrierefreie Station am Hafenpark. Von diesem zukunftsfähigen Mobilitätshub profitieren Bürgerinnen und Bürger sowie die Gäste gleichermaßen: Er bietet mit der neuen zentralen Lage kurze Wege, mehr Komfort und eine direkte Verbindung zu Bahn, Bus und Schiff.“

Dirk Stuckert, Bürgermeister Rüdesheim: „Der neue Bahnhof ist ein Gewinn für Rüdesheim. Er stärkt unsere Stadt als touristisches Ziel und Alltagsstandort und sorgt für echte Lebensqualität am Rhein – die moderne Infrastruktur schafft Komfort und Barrierefreiheit für alle. Mit dem Neubau des Bahnhaltepunkts in der Kernstadt wird ein wichtiges Projekt zur Modernisierung unserer Infrastruktur rechtzeitig vor der BUGA29 umgesetzt.“

Die neuen Bahnsteige bieten mit einer Breite von bis zu 3,75 Metern auch während morgendlichen Stoßzeiten Richtung Wiesbaden genug Platz für Reisende. Sie erhalten Treppen und Rampen für vollständige Barrierefreiheit. Modernes Wartemobiliar, Wetterschutzhäuser, digitale Fahrplananzeiger und eine neue Beleuchtung sorgen für mehr Komfort. Die Gestaltung der Bahnsteige orientiert sich an regionalen Merkmalen: Im Stil des Mittelrheintals prägen Natursteinverkleidungen die Oberflächen.

Der Neubau des Bahnhofs Rüdesheim erfolgt im Rahmen der Korridorsanierung am rechten Rhein, bei der mehr als 30 Stationen saniert und modernisiert werden. Mit dem Abschluss der Korridorsanierung Ende 2026 soll dann auch die neue Station in Betrieb genommen werden.

Der Bahnhof am Hafenpark ersetzt künftig den vorhandenen Bahnhof. Die Anlagen am alten Standort werden nach der Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs zurückgebaut. Das im Privateigentum befindliche und denkmalgeschützte Empfangsgebäude bleibt dabei erhalten und kann weiterhin gewerblich genutzt werden.

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Weitere Informationen: Bahnstrecke Troisdorf–Wiesbaden - Korridorsanierung Rechter Rhein