Besserer Mobilfunkempfang bei der Südostbayernbahn: Freistaat Bayern fördert innovative Lasertechnik mit 550.000 Euro

Gutes Netz auch während der Zugfahrt: Die Südostbayernbahn hat 69 Doppelstockwagen mit innovativer Lasertechnik zur Verbesserung des Mobilfunkempfangs optimiert. Der Freistaat Bayern fördert die Maßnahme mit 550.000 Euro. Die Technologie verbessert die Durchlässigkeit der Fensterscheiben für Mobilfunksignale und sorgt damit für bessere Voraussetzungen für digitale Konnektivität während der Fahrt. Ein besonderer Vorteil: Die vorhandenen Scheiben bleiben erhalten und müssen nicht ausgetauscht werden.

Freuen sich über besseren Mobilfunkempfang bei der Südostbayernbahn: (von links) Kundenbeirat Wilhelm Mack, Landtagsabgeordneter Sascha Schnürer, Matthias Krause (Geschäftsleiter und Sprecher der Südostbayernbahn), Verkehrsminister Christian Bernreiter, Landtagsabgeordneter Martin Wagle und Valentin Sedlmeier (Geschäftsleiter Infrastruktur bei der Südostbayernbahn).

Matthias Krause, Geschäftsleiter der Südostbayernbahn: „Eine stabile Mobilfunkverbindung gehört für viele Reisende heute ganz selbstverständlich zu einer guten Zugfahrt. Mit der lasertechnischen Optimierung unserer Doppelstockwagen verbessern wir die Voraussetzungen dafür deutlich. Unsere Fahrgäste profitieren von besserem Empfang, während wir gleichzeitig die vorhandenen Scheiben weiterverwenden und so Ressourcen schonen“.

Der Freistaat Bayern unterstützt die Verbesserung des Mobilfunkempfangs im Regionalverkehr mit der Förderung von 550.000 Euro. 

Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter: „Die Fahrgäste erwarten zu Recht zuverlässigen Empfang im Zug. Bei Neufahrzeugen ist die Durchlässigkeit bereits Standard. Wir als Freistaat setzen aber auch bei den Fahrzeugen im Bestand an: Dank der Umrüstung haben die Passagiere zwischen München und Mühldorf eine deutlich bessere Sprech- und Datenverbindung. Unser Fördergeld in Höhe von 550.000 Euro ist hier sehr gut investiert, schließlich sind viele Menschen mit den Doppelstockwagen der Südostbayernbahn unterwegs. Eine weitere Förderung steht schon in Aussicht: Wir wollen das Sensorsystem „connect@rail“ mit 350.000 Euro bezuschussen. Damit können kleine Schäden an den Rädern oder den Gleisen frühzeitig entdeckt und schnell beseitigt werden. Ich bedanke mich sehr für das Engagement vor Ort, das diese Projekte möglich gemacht hat!“

Innovative Lasertechnik verbessert Mobilfunkdurchlässigkeit

Die Fensterscheiben moderner Züge verfügen über eine hauchdünne Metallschicht, die vor allem dem Wärmeschutz dient, Mobilfunksignale jedoch abschwächen kann. Bei der Nachrüstung werden feine Netzstrukturen in diese Schicht gelasert. Dadurch können Mobilfunksignale nahezu ungehindert in die Fahrzeuge gelangen – unabhängig vom Mobilfunkanbieter. Die Strukturen sind mit bloßem Auge kaum erkennbar. Der Wärmeschutz der Scheiben wird dabei nur minimal verändert.

Einsatz auf zwei wichtigen Verbindungen der Südostbayernbahn

Die optimierten Doppelstockwagen kommen auf der Linie 40 zwischen Mühldorf und München sowie in der Hauptverkehrszeit auf der Linie 4 zwischen Simbach und München zum Einsatz. Damit profitieren die Fahrgäste auf beiden Strecken von verbessertem Mobilfunkempfang und einer besseren digitalen Konnektivität während der Fahrt.