Blockchain & Web3

Diese Bahn bewegt Deutschland. Jeden Tag.

Eine Bahn. Verlässlich. Für alle Menschen.

Infrastruktur

Wir betreiben ein 33.400 Kilometer langes Netz mit 5.400 Bahnhöfen, die täglich von 450 Bahnunternehmen und 50.000 Zügen genutzt werden.

Personenverkehr

Täglich sind mehr als fünf Millionen Menschen mit der Deutschen Bahn unterwegs – in ICE- und Intercity-Zügen, im Regional-Express oder in Regional- und S-Bahnen.

Güterverkehr

DB Cargo ersetzt jeden Tag klimafreundlich rund 80.000 Lkw-Fahrten in ganz Europa.

Sondervermögen gut investiert.

Mit Investitionen in historischem Umfang, größtenteils finanziert aus dem Sondervermögen des Bundes für Infrastruktur und Klimaneutralität, wird vor Ort für eine bessere und zuverlässigere Bahn gearbeitet. Das Geld fließt direkt in die Stabilität unseres Netzes.

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Deutsche Bahn: Stabilitätsanker in unsicheren Zeiten

Mobilität ist Teil der Daseinsvorsorge, eine Grundvoraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe und wirtschaftliche Stärke. Das ist jetzt – in der aktuellen Energiekrise mit anhaltend hohen Sprit- und Kerosinpreisen und der damit verbundenen Unsicherheit – unsere Kernaufgabe als Bahn: Wir sind für das Land da. Stabilität und Sicherheit werden zu zentralen Erfolgsfaktoren. Genau dafür steht die Deutsche Bahn.

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Eine bedeutende Grundlagentechnologie und ihre Anwendungen

Seit 2018 gibt es bei der DB Blockchain-Expert:innen, die den Einsatz der Technologie für die Bahn auf Herz und Nieren prüfen. Diese vereinen technologisches Know-how mit Bahnexpertise und der Kenntnis der Blockchain-basierten Lösungen am Markt. Denn gerade bei einem derart komplexen Gebilde wie dem Bahnbetrieb gilt: neue Technologien kann nur sinnvoll einsetzen, wer das Kerngeschäft beherrscht und Skalierungseffekte berücksichtigt.

In den vergangenen Jahren wurde an über 20 Anwendungsfällen für die Blockchain-Technologie gearbeitet – von Logistiklieferketten über einfacheres und verkehrsträgerübergreifendes Ticketing bis hin zum resilienten Bahnbetrieb, vom Forschungsprojekt über den Prototyp bis hin zum praktischen Einsatz.

Am Anfang ging es zunächst darum, sich mit der Technologie vertraut zu machen und Blockchain praktisch anzuwenden. Eines der ersten Pilotprojekte war daher die Verrechnung interner Leistungen im DB-Konzern über Smart Contracts.

Für die Themen rund um vertrauenswürdige (Reisenden-)Identitäten, Kenntnisnachweise und Berechtigungen wurde Know-How im Bereich Web3 und speziell Self-Sovereign Identity (SSI) aufgebaut, welches auch im Kontext der europäischen eiDAS-Regulierung relevant ist.

Weitere Informationen erhalten Sie unter den Links in der Seitenleiste rechts.

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