Über 20 Millionen Euro für die RB 25: Baubeginn für neuen Haltepunkt „Overath-Vilkerath“, modernisierte Stationen, neue Brücken und Bahnübergänge

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27. Februar 2026, 13:00 Uhr
Düsseldorf
Vom 27. März bis 7. August Busse statt Züge auf der Oberbergischen Bahn zwischen Köln Hansaring und Gummersbach-Dieringhausen • Weiterhin Zugverkehr zwischen Gummersbach-Dieringhausen und Lüdenscheid

In genau einem Monat startet die DB InfraGO mit verschiedenen Bauarbeiten entlang der Oberbergischen Bahn (RB 25). Gemeinsam mit dem Bund und dem SPNV-Aufgabenträger go.Rheinland investiert die DB InfraGO hier über 20 Millionen Euro.

Bahnhöfe:

So sollen ab Anfang Juni die Bauarbeiten für den neuen Haltepunkt „Overath-Vilkerath“ starten. Voraussetzung hierfür ist, dass die Ausschreibungen erfolgreich verlaufen. Ab vsl. Dezember 2026 sollen am neuen Haltepunkt die ersten Züge halten. Die DB investiert hier rund 3,7 Millionen Euro.

Im Rahmen der Modernisierungsoffensive MOF 3 soll auch der Bahnhof Rösrath während der Sperrung von Ende März bis Anfang August für rund zehn Millionen Euro grundlegend modernisiert werden. Die Planungen wurden von go.Rheinland finanziert, das Land NRW finanziert die Bauausführung.

Auch der Bahnhof Hoffnungsthal erhält für über fünf Millionen Euro aus Bundes- und Landesmitteln eine umfassende Modernisierung u.a. mit dem Bau von zwei Aufzügen.

An der Bahnstation Ründeroth errichtet die DB eine barrierefreie Anbindung der Park&Ride-Anlage an den Mittelbahnsteig. 

Brücken und Bahnübergänge:

In Wiehlmünden (Engelskirchen) wird die bisherige Natursteinbrücke über einen Fußweg durch eine Betonbrücke ersetzt. Die Kosten hierfür betragen knapp 1,4 Millionen Euro.

In Rösrath wird der Bahnübergang (Bü) „Brünsbacher Weg“ für rund 2,3 Millionen Euro komplett modernisiert. Außerdem finden Instandhaltungsarbeiten am Bü „Wiesenauel“ statt. Dieser soll in den nächsten Jahren ebenfalls komplett modernisiert werden.

In Hoffnungsthal sollte die Brücke über die Lüghauser Straße für mehr als 1,5 Millionen Euro durch einen Betonneubau ersetzt und auch eine spätere Zweigleisigkeit in diesem Bereich der Bahnstrecke mitberücksichtigt werden. Aufgrund geänderter Baurichtlinien können während der Sperrung jedoch nur Vorarbeiten durchgeführt werden.

Zusätzlich führt die DB InfraGO zwischen Porz-Heumar und Ründeroth Instandhaltungsarbeiten an den Gleisen durch.

Auswirkungen auf den Zugverkehr

Die Züge der RB 25 werden von Freitag, 27. März, 21 Uhr, bis Freitag, 7. August, 24 Uhr, zwischen Köln Hansaring und Gummersbach-Dieringhausen entfallen. Als Ersatz wird ein umfangreicher Ersatzverkehr mit Bussen eingesetzt. Als Grundangebot verkehrt der Ersatzverkehr mit der Bezeichnung SEV RB 25 zwischen Köln Messe/Deutz und Gummersbach. Diese Linie bedient zusätzlich die Stadtbahnhaltestelle Königsforst mit Umstiegsmöglichkeit zur Stadtbahnlinie 9 ins Kölner Zentrum. Ergänzt wird das Grundangebot durch die Schnellbuslinie SEV RB 25S, welche zwischen Köln Messe/Deutz und Overath ohne Zwischenhalt verkehrt und im weiteren Verlauf bis Gummersbach alle regulären Zwischenhalte bedient. Ebenso verkehrt ein Expressbus der Linie SEV RB 25X, welcher zwischen Köln Messe/Deutz und Gummersbach nur Overath als Zwischenhalt bedient.

Zwischen Gummersbach-Dieringhausen und Lüdenscheid verkehren die Züge während der Bauarbeiten im Stundentakt. 

Die Fahrplanänderungen sind in den Online-Auskunftssystemen der Deutschen Bahn etwa zwei Wochen vor Baubeginn enthalten und werden über Aushänge an den Bahnsteigen bekannt gegeben. Außerdem sind sie unter https://www.zuginfo.nrw/?msg=128045 abrufbar.

Trotz des Einsatzes modernster Arbeitsgeräte ist Baulärm leider nicht zu vermeiden. Wir bitten hierfür um Verständnis.