Deutsche Bahn erneuert Schienen, Schwellen und Schotter auf der Murrbahn

Für eine starke Schiene erneuert die Deutsche Bahn (DB) auf rund sechs Kilometern Strecke zwischen dem Bahnhof Gaildorf-West und der Anschlussstelle Wilhelmsglück Schienen, Schwellen und Schotter. Ein Großteil des Umbaus erfolgt im sogenannten maschinellen Fließbandverfahren unter Einsatz eines Gleisumbauzuges. Dieser ist in der Lage Schiene, Schotter, Boden und Schwellen halb-automatisiert auszutauschen. Im Anschluss verdichten die Baufachleute mithilfe einer Gleisstopfmaschine den neuen Schotter. 

Die Arbeiten werden in zwei separaten Bauphasen durchgeführt, der erste Teil der Arbeiten erfolgte im Zeitraum 22. März bis 7. April 2024. Der zweite Teil der Arbeiten beginnt mit den baden-württembergischen Pfingstferien, wo erfahrungsgemäß weniger Pendler:innen unterwegs sind. Von Samstag, 18. Mai 2024, bis Sonntag, 16. Juni 2024, ist die eingleisige Strecke zwischen Gaildorf West und Schwäbisch-Hall Hessental voll gesperrt. Die Bahn fährt Busse für die Fahrgäste der Linien MEX 90 und MEX 19. Einige Busse fahren bereits ab Murrhardt bis nach Crailsheim. Zudem werden einige Züge der Linie MEX 90 zwischen Waiblingen und Crailsheim umgeleitet, die planmäßigen Zwischenhalte auf der Murrbahn entfallen.  

Informationen zu Reiseverbindungen 

Die Deutsche Bahn bittet für die Arbeiten um Verständnis und empfiehlt für Auskünfte ihre elektronischen Fahrplanmedien. Informationen in Echtzeit gibt es in der Reiseauskunft auf bahn.de und in der App DB Navigator. Zudem empfiehlt die Bahn ihren Kund:innen, mehr Zeit für die Fahrten einzuplanen und gegebenenfalls eine frühere Verbindung zu wählen. 

Über Fahrplanänderungen der Linie RE 90 (Stuttgart – Crailsheim – Nürnberg) informiert der Betreiber Go-Ahead.