Artikel: Hagen: Ab 11. Dezember häufiger mit dem ICE von Hagen nach München und Hamburg
Mit modernsten ICE und mehr Sitzplätzen häufiger schnell und umsteigefrei bis Frankfurt Flughafen, Stuttgart und München • Mehr als 60 Fernverkehrshalte täglich in Hagen • Wieder öfter direkt nach Hamburg
Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022 baut die Deutsche Bahn (DB) ihr Fernverkehrsangebot in NRW deutlich aus. Schnellere und häufigere Direktverbindungen sowie mehr neue „XXL-ICE“ mit 918 Sitzplätzen und acht Fahrradstellplätzen schaffen die Voraussetzungen für eine erfolgreiche Verkehrswende und für mehr Klimaschutz.
„Mit dem Zulauf weiterer ICE 4 verbessern wir die Fernverkehrsanbindung der Stadt Hagen. So bestehen ab Fahrplanwechsel wieder mehr Direktverbindungen von und nach Hamburg sowie neu auch häufiger schnelle Direktverbindungen von und nach Frankfurt Flughafen in unter zwei Stunden sowie weiter bis München oder Basel,“ so Werner Lübberink, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn für NRW.
„Die Angebotsänderungen im Fernverkehr der Deutschen Bahn bieten den Bürgerinnen und Bürgern unserer Stadt und Region attraktive und umweltfreundliche Reisemöglichkeiten nach Nord und Süd. Diese Entwicklung ist ein wichtiger Schritt in Richtung Verkehrsverlagerung. Es freut mich sehr, dass wieder mehr Direktverbindungen zwischen Hagen und Hamburg angeboten werden.“ So Erik O. Schulz, Oberbürgermeister der Stadt Hagen.
Statt bislang zweimal pro Tag geht es künftig nahezu im Zweistundentakt sechsmal umsteigefrei z.B. von und nach Münster, Bremen und Hamburg sowie über die Schnellfahrstrecke via Frankfurt Flughafen nach Mannheim, davon fünfmal weiter bis Stuttgart und München und einmal bis Karlsruhe und Basel. In der Gegenrichtung von Basel fahren sogar drei ICE am Tag umsteigefrei nach Hagen. Hamburg und Stuttgart werden jeweils in 3 ¼ Stunden erreicht. Neu ist dabei auch eine späte umsteigefreie ICE-Verbindung um 20:45 Uhr ab Hamburg direkt nach Hagen (an 23:55 Uhr). Zum Einsatz kommen neue XXL-ICE mit über 900 Sitzplätzen.
Von und nach Bonn, Koblenz und Mainz geht es weiterhin nahezu zweistündlich umsteigefrei – etwa stündlich versetzt zu den bisherigen Intercity-Verbindungen jetzt mit modernen Intercity 2-Doppelstockzügen, die künftig über Köln hinaus auch über das Mittelrheintal, Mannheim und Heidelberg von und nach Stuttgart verlängert werden.
Das halbstündliche Fernverkehrsangebot zum Knoten Köln, die stündlichen ICE-Verbindungen nach Hannover und Berlin sowie die zweistündlichen Intercity-Verbindungen via Hannover, Braunschweig und Magdeburg nach Leipzig und Dresden bleiben unverändert.