Nach Lkw-Anfahrschaden an Bahnbrücke: DB verstärkt Brückenkonstruktion mit Stahlplatten

Nach dem massiven Anfahrschaden der Bahnbrücke an der Mörfelder Landstraße durch einen Sattelschlepper und der Sperrung von drei wichtigen Gleisen zum Frankfurter Hauptbahnhof, hat die Deutsche Bahn (DB) mit Hochdruck die Reparaturarbeiten vorangetrieben. Am Montag starten wichtige Verstärkungsmaßnahmen für den ersten der drei stählernen Bauwerksteile. Die DB repariert zunächst den Hohlkasten unter dem ersten Brückenteil. Durch den Aufprall des Sattelschleppers hatten sich Steg- und Bodenbleche um bis zu sechs Zentimeter nach innen verformt. Zudem sind Risse in den Stahlteilen und bis zu zwölf Zentimeter große Löcher entstanden. Jetzt verstärken die Baufachleute die Stahlkonstruktion mit dicken Stahlplatten, wie nach statischen Berechnungen vorgesehen.  

Die Arbeiten unter der Brücke machen die Sperrung der B43 stadteinwärts in den Nächten ab Montag, 28. August bis zunächst Mittwoch, 6. September 2023 in der Zeit zwischen 20 Uhr und 5 Uhr notwendig. Der Verkehr wird über die Gegenspur umgeleitet. Mit Rücksicht auf das Fußballspiel im Deutsche Bank-Park am Donnerstag, 31. August setzt die DB in dieser Nacht die Arbeiten aus.

Die DB hat mit der Reparatur des mittleren Brückenteils begonnen, weil es die geringsten Schäden aufwies. Ziel ist, dass schnellstmöglich die ersten Züge über das erste von drei Gleisen wieder rollen können. Die statischen Berechnungen für die anderen beiden Brückenteile laufen noch auf Hochtouren. Beide Brückenüberbauten sind noch stärker beschädigt. Auch hier plant die DB die Konstruktion mit dicken Stahlplatten zu verstärken.

Aufgrund des ausgeprägten Schadensbildes geht die DB davon aus, dass für die Gesamtinstandsetzung der Brücke mindestens zwei Monate benötigt werden.

Die Eisenbahnbrücke, über die die zweigleisige Strecke Frankfurt Stadion – Frankfurt Süd sowie die eingleisige Verbindungskurve Forsthaus – Frankfurt Niederrad führen, ist für den Bahnverkehr zunächst weiter gesperrt. Mehrere Fernverkehrslinien können derzeit nicht zum Frankfurter Hauptbahnhof fahren und halten daher ersatzweise in Frankfurt Süd. Einige ICE/IC-Linien sind dadurch nach wie vor mit etwa 20 Minuten längerer Reisezeit auf alternativen Routen unterwegs.

Der S-Bahn und Regionalverkehr ist von der Brückensperrung weitgehend nicht betroffen. Die Züge fahren jedoch unter Berücksichtigung der Sommerbaustellen in Frankfurt. Die Linien RB 58/59 der Hessischen Landesbahn wenden in Frankfurt Süd.

Die DB empfiehlt ihren Reisenden, sich vor Fahrtantritt in den elektronischen Auskunftsmedien wie www.bahn.de sowie dem DB Navigator über aktuelle Verbindungen zu informieren. Die digitalen Fahrpläne sind aktualisiert, so dass nur die Fahrten angezeigt werden, die stattfinden können.