Fahrgäste der Münchner S-Bahn müssen sich auf umfangreiche Fahrplanänderungen und Schienenersatzverkehr (SEV) auf der Stammstrecke einstellen. Vom Abend des 11. August bis zum frühen Morgen des 21. August ist die Stammstrecke gesperrt, in den Nächten davor und danach kommt es ebenfalls zu Einschränkungen. Um die Sperrzeit effizient zu nutzen, bündelt die DB mehrere wichtige Vorhaben für den Infrastrukturausbau und die Instandhaltung.

DB nimmt neuen Bahnsteig in Laim in Betrieb und arbeitet an Weichen

In Laim entsteht aktuell ein runderneuerter barrierefreier Bahnhof. Hier treffen künftig die erste und zweite Stammstrecke aufeinander – der Umstieg wird am selben Bahnsteig möglich sein. Als erster Teil des neuen Bahnhofs geht im August ein neues Gleis 1 samt einem neu errichteten Bahnsteig in Betrieb. Für die Inbetriebnahme muss die DB in der anstehenden Stammstreckensperrung das neue Gleis mit der bestehenden Stammstrecke verknüpfen, danach erfolgen Abnahmeprüfungen in der Leit- und Sicherheitstechnik und ganz zum Schluss wird das neue Gleis bei Probefahrten getestet.

Parallel dazu investiert die DB weiter in die Instandhaltung des bestehenden Netzes. Die Infrastruktur auf Europas meistbefahrener Eisenbahnstrecke wird mit mehr als 1.000 täglichen S-Bahn-Fahrten stark beansprucht. Am Ostbahnhof erneuert die DB daher drei Weichen, am Isartor steht eine Teilerneuerung von vier Weichen an. Die Zuverlässigkeit der neuralgischen Weichen ist von großer Bedeutung für den pünktlichen S-Bahn-Betrieb. Durch die beengten Verhältnisse im Tunnel ist die Erneuerung mit samt der notwendigen Logistik und Belüftung der Baustelle aufwendiger und dauert länger als an der Oberfläche. Außerdem bündelt die DB weitere Instandsetzungsarbeiten: Unter anderem werden Fahrdrähte an Oberleitungen gewechselt, Signaltechnik erneuert oder Bauwerksfugen abgedichtet.

Fahrplanänderungen auf allen Linien

Von Freitagabend, 11. August (22.30 Uhr), durchgehend bis Montagmorgen 21. August (04:40), ist die Stammstrecke zwischen Pasing und Ostbahnhof für den S-Bahn-Verkehr gesperrt. Die Linien verkehren wie folgt:

• Die S1 fährt nur ab/bis Hauptbahnhof. Zwischen Moosach und Hauptbahnhof fahren die S-Bahnen ohne Zwischenhalt. Teilweise beginnen/enden die Züge bereits in Feldmoching (U2)
• Die S2 West fährt nur im Halbstundentakt und ab Obermenzing ohne Halt bis Heimeranplatz (U5). Zwischen Altomünster und Dachau besteht Pendelverkehr zu den regulären Fahrzeiten.
  Die S2 Ost fährt nur zwischen Erding und Ostbahnhof bzw. Leuchtenbergring. Züge der S2 fahren an Werktagen ab Ostbahnhof weiter als S7 nach Kreuzstraße.
• Die S3 entfällt zwischen Pasing und Ostbahnhof.
• Die S4 West fährt ab Pasing ohne Zwischenhalt bis Hauptbahnhof.
  Die S4 Ost entfällt an den Wochenenden und am 15. August komplett. An den übrigen Tagen beginnen/enden die Züge am Ostbahnhof und werden dort zur S3 nach Holzkirchen.
• Die S6 entfällt zwischen Pasing und Ostbahnhof.
• Die S7 entfällt zwischen Hackerbrücke und Giesing/Perlach. Am 14. und von 16. bis 18. August entfällt die S7 zwischen Hackerbrücke und Ostbahnhof.
• Die S8 entfällt zwischen Pasing und Hauptbahnhof. Zwischen Ostbahnhof und Hauptbahnhof (Gleis 5-10) fahren die Züge ohne Zwischenhalt über den Südring. Zusätzlich entfällt der Halt am Leuchtenbergring.

Wegen Stellwerksarbeiten besteht in der Nacht 14./15. August zusätzlich SEV auf den Linien S4, S6, S8 zwischen Pasing und Geltendorf/Tutzing/Herrsching.

Liniennetz während der Bauarbeiten

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 Schienenersatzverkehr zwischen Pasing und Hauptbahnhof und verstärkte U5

Zwischen Pasing und Hauptbahnhof bietet die S-Bahn einen Schienenersatzverkehr im 10-Minuten-Takt an. Informationen und Lagepläne der SEV-Haltestellen gibt es auf der Webseite der S-Bahn. Zwischen Hauptbahnhof und Ostbahnhof können Fahrgäste die U5 nutzen. Diese ist auf Bestellung der S-Bahn tagsüber im 5-Minuten-Takt unterwegs.

Zur Umfahrung stehen neben dem SEV und der U5 weitere Alternativen zur Verfügung:

• Der Regionalverkehr kann zwischen Pasing und Hauptbahnhof sowie zwischen Ostbahnhof und Hauptbahnhof genutzt werden.
• Die Tram 19 wird in den Abendstunden auf Bestellung der S-Bahn ebenfalls auf einen 10-Minuten-Takt verdichtet.
• U-Bahn-Verbindungen mit der U2 in Feldmoching (S1), Giesing (S3/S7) und Trudering (S4/S6), mit der U3 in Moosach (S1), mit der U5 am Heimeranplatz (S2) und in Neuperlach (S7) sowie mit der U6 am Harras (S7).

Fahrplanänderungen auch in den Nächten vor und nach der Sperrung

Im Zuge der Weichenerneuerung kommt es auch in den Nächten vor und nach der Stammstreckensperrung zu Fahrplanänderungen. Von 4. bis 10. August sowie von 21. bis 24. August fahren jeweils ab ca. 22.30 Uhr bis zum Betriebsbeginn des Folgetages keine S-Bahnen zwischen Ostbahnhof und Hackerbrücke. Die Züge beginnen/enden vorzeitig und es ist Schienenersatzverkehr im Einsatz.

S-Bahn München informiert umfassend über Fahrplanänderungen

Die S-Bahn München informiert über alle Bauarbeiten und Fahrplanänderungen: An den Bahnsteigen gibt es Aushänge mit Detailfahrplänen, in den Zügen informieren Deckenmonitore und Ansagen. Auch auf s-bahn-muenchen.de/baustellen sind Details zu finden. Alle Änderungen sind außerdem in der Fahrplanauskunft enthalten. Wer seine Fahrt mit der App, auf der Webseite oder am Automaten plant, bekommt automatisch die beste Verbindung angezeigt. Für Fragen steht der Kundendialog der S-Bahn München täglich von 6 bis 22 Uhr unter (089) 55 89 26 65 zur Verfügung.

Liniennetz an den beiden Wochenenden und am Feiertag

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Liniennetz an den Wochentagen (außer Feiertag)

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Liniennetz in der Nacht 14./15. August

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