In Millimeterarbeit: Deutsche Bahn schiebt riesige Eisenbahnbrücke über die A73 ein

In der Nacht vom 1. auf den 2. Juli schiebt die Deutsche Bahn (DB) nördlich von Forchheim eine neue Eisenbahnbrücke über die Bundesautobahn A73 ein. Die Bogenbrücke besteht aus Stahl, ist 92 Meter lang, 17,50 Meter hoch und 13,10 Meter breit. Die 1.200 Tonnen schwere Konstruktion ist identisch mit der bereits im September 2021 errichteten Eisenbahnbrücke für die Gleise auf der Ostseite. Die Zwillingsbrücken gehören zu den markantesten Bauwerken entlang der Ausbaustrecke zwischen Nürnberg und Bamberg. Ihre Bauart als Stahlbogenfachwerkkonstruktion ist einzigartig bei der Eisenbahn in Deutschland: Sie kombiniert erstmals eine Stahlbogenbrücke mit einer Fachwerkkonstruktion, bei welcher die Last über die charakteristischen Fachwerkstreben abgetragen wird. Die DB investiert knapp zehn Millionen Euro in das imposante Bauwerk.

Der Einschub der Brücke beginnt am 1. Juli ab 18 Uhr und dauert bis 2. Juli um 12 Uhr. Hierfür ist schweres Gerät von Nöten: Für das Einfahren kommt ein sogenanntes SPMT-Fahrzeug („Self-Propelled Modular Transporter“) zum Einsatz, das aus vier Einzelwagen besteht. Das ist ein Modulfahrzeug mit eigenem Antrieb, welches eigens dem Transport von sehr großer und sperriger Ladung dient. Das SPMT bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von 0,5 Kilometer pro Stunde. Zusätzlich kommen Hebebühnen, Teleskoplader und Autokräne zum Einsatz. Der reine Einfahrvorgang dauert rund acht Stunden. Im Anschluss daran wird der Überbau Zentimeter für Zentimeter abgesenkt, bis er auf den Widerlagern aufliegt. Nachdem der Überbau befestigt ist, werden die Gleise verlegt und die Oberleitung und Signale montiert.

Ab Dezember 2023 werden die ersten Züge über die neue Brücke rollen. Bis dahin stellt die DB den sechsgleisigen Überholbahnhof in Eggolsheim und den viergleisigen Streckenausbau zwischen Eggolsheim Süd bis Eggolsheim fertig. Erst dann können die Betriebsgleise an die neue Brücke angeschlossen werden. Bis dahin fahren weiterhin alle Züge über die Brücke auf der Ostseite, die seit April 2022 genutzt wird.

Autobahn A73 gesperrt

Die A73 wird für den Brückeneinschub vom Samstag, 1. Juli 2023, 18 Uhr bis Sonntag, 2. Juli 2023, 12 Uhr zwischen den Anschlussstellen Hirschaid und Forchheim Nord in beide Richtungen voll gesperrt. Die Umleitungsstrecke verläuft über die Bundesstraße B505 (Anschlussstelle Bamberg Süd) und die A3 (Anschlussstelle Pommersfelden) sowie über die bestehenden Bedarfsumleitungen. Weiterhin werden die Anschlussstelle Buttenheim sowie die PWC-Anlage Regnitztal in Fahrtrichtung Nürnberg für den öffentlichen Verkehr gesperrt.

Die Deutsche Bahn bittet die Anwohner:innen und Straßenverkehrsteilnehmer:innen um Verständnis für diese Maßnahme.

Zum Projekt

Die Ausbaustrecke Nürnberg–Bamberg ist Teil der Schnellfahrstrecke München–Berlin. Der viergleisige Bahnausbau zwischen Nürnberg und Bamberg schafft deutlich mehr Kapazität auf der Schiene und verbessert damit das Angebot im Regional- und Fernverkehr. Die Bauarbeiten konzentrieren sich dieses Jahr auf den rund 24 Kilometer langen Streckenabschnitt von Forchheim bis südlich von Bamberg.

Weitere Informationen zum Projekt finden Sie unter: www.bahnausbau-nuernberg-bamberg.de