Vegetationsarbeiten in Murnau, Weilheim-Peißenberg und Garmisch-Partenkirchen

Die Deutsche Bahn (DB) führt in den kommenden Wochen Vegetationsarbeiten entlang der Bahnstecken bei Murnau und Garmisch-Partenkirchen, im Abschnitt Murnau-Oberammergau sowie entlang der Bahnstrecke vom Bahnhof Weilheim bis zum Bahnhof Peißenberg durch. Um die Verkehrssicherheit auf und neben den Gleisen zu gewährleisten, werden Sträucher zurückgeschnitten und Bäume gefällt. Die umfangreichen Vegetationsarbeiten sorgen für notwendige Schutzabstände und fördern eine gesunde Entwicklung der Vegetation. Die Arbeiten im Überblick: 

In Garmisch-Partenkirchen schneiden die Mitarbeitenden der DB entlang des Wohngebiets an der Steigfeldstraße und im Industriegebiet an den Loisachaue auf Bahngrund Bäume und Sträucher zurück – ebenso entlang des Reschbergwegs. Weitere Vegetationsarbeiten finden an den Bahndämmen zwischen der Partnach-Eisenbahnbrücke und dem Bahnhof Garmisch-Partenkirchen sowie im Bahnhof und an den Bahndämmen bis zum Bahnübergang Kochelbergstraße statt.

In Markt Murnau werden dem Streckenabschnitt Murnau-Garmisch Bäume und Sträucher entnommen und entlang des Gewässers am Seidlpark Vegetation auf Bahngrund zurückgeschnitten. Naturdenkmäler bleiben unberührt. Entlang der Strecke Murnau-Oberammergau am Bahndamm entlang der Josef-Fürst-Straße werden Bäume gefällt, im Gleisbogen am Dünaberg Sträucher zurückgeschnitten und vereinzelt ebenfalls Bäume gefällt.

An der Bahnstrecke von Weilheim bis Peißenberg schneidet die DB an den Bahndämmen entlang der Straßen "In der Au" und "Auweg" Vegetation zurück und fällt Bäume zwischen der Eisenbahnbrücke bei Weilheim und Peißenberg.

Trotz des Einsatzes modernster Arbeitsgeräte ist Arbeitslärm nicht zu vermeiden. Die DB bittet die Anwohner:innen um Verständnis für die mit den Arbeiten verbundenen Unannehmlichkeiten.

Der „Aktionsplan Vegetation“ der Deutschen Bahn

Das ganze Jahr über kümmert sich die DB um die naturschutzgerechte Pflege der Gleise und ihrer Umgebung. Dafür gibt es seit einigen Jahren das „Gesamtkonzept Vegetationsmanagement“. Darin ist festgelegt, wie Bäume und Pflanzen entfernt oder zurückgeschnitten werden. Erfolgt dies nicht, könnte der Zugverkehr behindert werden, da die Vegetation beispielsweise Signale verdeckt, die Entwässerung des Gleisbereichs behindert oder zu Strom-Überschlägen an den Oberleitungen führt.

Zusätzlich zu den bisherigen Maßnahmen existiert seit Anfang 2018 der sogenannte „Aktionsplan Vegetation“, um den teilweise massiven Einschränkungen durch Stürme und Unwetter noch stärker entgegenzuwirken. Ziel ist es, die Schienen und Gleisanlagen sturmsicherer zu machen. Dadurch werden Baumstürze bei Sturm oder Starkregen und damit verbundene Streckenausfälle reduziert.

Medienpaket „Vegetationsmanagement“

Weitere Informationen zum Vegetationsmanagement der Deutschen Bahn finden Sie in unserem Medienpaket „Vegetationsmanagement“