Werdenfelsbahn: Startschuss für mehr Platz auf der Schiene zwischen Uffing und Murnau

Drehgenehmigung Drehgenehmigung
FAQ FAQ Mediathek Mediathek Kundenkontakt Kundenkontakt
08. August 2023, 13:30 Uhr
Murnau

Artikel: Werdenfelsbahn: Startschuss für mehr Platz auf der Schiene zwischen Uffing und Murnau

Grünes Licht für die Planungen zum zweigleisigen Ausbau • DB und Freistaat unterzeichnen Vertrag • Freistaat investiert über drei Millionen Euro für die Grundlagenermittlung und Vorplanung durch die DB

Die Deutsche Bahn (DB) und der Freistaat Bayern haben den Startschuss für die Planungen zum zweigleisigen Ausbau der Werdenfelsbahn zwischen Uffing am Staffelsee und Murnau gegeben. Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter und der DB-Konzernbevollmächtigte für den Freistaat Bayern, Klaus-Dieter Josel, unterzeichneten am Bahnhof Murnau den entsprechenden Planungsvertrag. Damit kann die DB mit den ersten Planungsschritten für den Ausbau der 5,6 Kilometer langen Strecke zwischen Uffing und Murnau loslegen. Ziel sind mehr Kapazität und Flexibilität auf der Strecke, die München mit dem Werdenfelser Land und der österreichischen Stadt Innsbruck verbindet. Nach dem Umbau können sich im zweigleisigen Abschnitt künftig Züge auf freier Strecke begegnen und müssen dort nicht mehr auf verspätete Gegenzüge warten. Das sorgt für einen pünktlicheren und stabileren Zugverkehr.

Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (links) und der DB-Konzernbevollmächtigte für den Freistaat Bayern, Klaus-Dieter Josel, unterzeichneten den Planungsvertrag. Foto: DB/Kathrin Kratzer


Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr: „Wir brauchen Platz auf der Schiene und haben deshalb das Programm MACH2 aufgelegt. Es soll mit Zweigleisigkeit mehr Kapazität auf der Schiene schaffen und einen verlässlicheren und weniger störungsanfälligen Betriebsablauf ermöglichen. Auf der stark frequentierten Strecke ins Werdenfels möchten wir perspektivisch zudem einen stündlichen Expressverkehr zwischen München und Garmisch-Partenkirchen einführen. Der zweigleisige Ausbau zwischen Uffing und Murnau ist eine Grundvoraussetzung dafür.“

Klaus-Dieter Josel, DB-Konzernbevollmächtigter für den Freistaat Bayern: „Wir wissen um die Bedeutung der Werdenfelsbahn als umweltfreundliche Verkehrsader zwischen München und Garmisch-Partenkirchen bis nach Österreich. Wir freuen uns, dass wir nun mit Unterstützung des Freistaats Bayern die Planungen für den zweigleisigen Ausbau zwischen Uffing und Murnau aufnehmen können. Das stärkt die Schiene in der Region. Zudem stärken wir die Werdenfelsbahn mit unserem umfangreichen Investitionsprogramm. Wir modernisieren für über 100 Millionen Euro das Bahnnetz im Werdenfels und machen es dadurch robuster und zuverlässiger. Letztlich werden die Fahrgäste nach Ende der Baumaßnahmen von einem attraktiveren Zugverkehr profitieren.“ 

Neben dem zweigleisigen Ausbau der Strecke zwischen Uffing und Murnau wird die DB zudem den Bahnhof Uffing am Staffelsee barrierefrei ausbauen und die Signaltechnik, Bahnquerungen und Bahnübergänge entsprechend anpassen. Auch untersucht die DB während der Planungsphasen, inwiefern die Geschwindigkeit auf der Strecke angehoben werden kann. Die Planungen starten nun mit der Grundlagenermittlung und der Vorplanung, die voraussichtlich 2026 abgeschlossen sein sollen. Dann folgen weitere Genehmigungs- und Planungsschritte. Erst mit einem Finanzierungs- und Realisierungsvertrag für den Ausbau können die Baumaßnahmen starten. Zum Zeithorizont ist aktuell noch keine Aussage möglich.