Die Deutsche Bahn (DB) hat bei der Sanierung des Bahnhofs Basel Bad Bf einen weiteren Meilenstein erreicht. Planmäßig wurde die Erneuerung des Daches am Südflügel und der Fassade des Mittelportals jetzt erfolgreich abgeschlossen. Mit dem Abbau des Gerüstes erstrahlt die historische Fassade mit ihrer farbigen Verglasung in neuem Glanz.

Marcus Bayer, Beauftragter für die deutschen Eisenbahnstrecken auf Schweizer Gebiet: „Mit dem Ende des 2. Bauabschnitts kommen wir unserem Ziel der vollständigen Sanierung des historischen Daches des Empfangsgebäudes einen weiteren großen Schritt näher. Es ist bereits jetzt schon sehr gut zu erkennen, wie das Dach einmal vollständig in neuem Glanz erscheinen wird. Mein Dank gilt auch bei diesem großen baulichen Vorhaben allen Kundinnen und Kunden für Ihr Verständnis und Ihre Geduld während den laufenden Bauarbeiten sowie den beteiligten Schweizer Behörden, Baufirmen und insbesondere der Denkmalpflege.“

Das 6.200 Quadratmeter große Dach und die Fassaden des Badischen Bahnhofs werden denkmalgerecht saniert. Dabei werden beim Dach im Sinne der Nachhaltigkeit und des Denkmalschutzes die Bestandsziegel nach Reinigung und Prüfung wieder verwandt. Die Arbeiten sind in drei Bauabschnitte gegliedert: Im Jahr 2023 erfolgte die Sanierung des Daches am Südflügel einschließlich dem Dach des Arkadengangs. Der 2. Bauabschnitt, der jetzt abgeschlossen wurde, umfasst die Fertigstellung des Mittelbaus. Bisher wurden insgesamt 4.500 Quadratmeter Dachfläche saniert. Im 3. Bauabschnitt erfolgt bis Ende 2025 die Sanierung des Daches des Nordflügels mit der markanten, historischen Glaspyramide. In die Sanierung des gesamten Daches und der Fassaden werden rund 9,7 Millionen CHF investiert.

Die Arbeiten erfolgen in enger Zusammenarbeit mit der kantonalen Denkmalpflege, dem Bundesamt für Verkehr, den örtlichen Bauunternehmern und den Planern von BRH Architekten. Bereits im Sommer 2024 wurde der barrierefreie Ausbau des Badischen Bahnhofs abgeschlossen.

Mit der Sanierung wird ein nachhaltiger Beitrag zum Abbau von Instandhaltungsstau in der Infrastruktur geleistet. Im Rahmen des DB-Sanierungsprogramms ‚S3’ modernisiert die DB derzeit zahlreiche Bahnhöfe. Die Fahrgäste werden davon unmittelbar profitieren. Mehr Komfort und einfachere, kürzere Wege stabilisieren den Bahnbetrieb.

Das historische Bahnhofsgebäude der Jugendstil Architekten Curjel und Moser wurde 1913 fertig gestellt. Heute nutzen täglich rund 22.000 Reisende und Besucher:innen den Badischen Bahnhof in Basel.