Regionalverkehr im Rhein-Neckar-Raum: Nachts reduziertes Zugangebot zwischen Heidelberg-Altstadt und Eberbach bis 22. Januar 2024

Bei der S-Bahn Rhein-Neckar entfallen ab Freitag, 1. Dezember 2023, bis Montag, 22. Januar 2024, auf dem Abschnitt zwischen Heidelberg-Altstadt und Eberbach/Meckesheim von 22 bis 4.40 Uhr die Züge. Grund dafür ist ein aktuell erhöhter Krankenstand unter den Fahrdienstleiter:innen im Stellwerk Neckargemünd.

Oberstes Ziel ist es, den Fahrgästen einen verlässlichen Fahrplan anbieten zu können. Im Nahverkehr ergeben sich daher konkret die folgenden Anpassungen:

Die Züge der Linien S1 Homburg (Saar)–Kaiserslautern Hbf–Mannheim Hbf–Heidelberg Hbf–Eberbach–Osterburken sowie S2 Kaiserslautern Hbf–Mannheim Hbf–Heidelberg Hbf–Eberbach–Mosbach (Baden) enden bzw. beginnen in Heidelberg-Altstadt bzw. Eberbach. Für die ausfallenden Züge im Teilabschnitt Heidelberg-Altstadt–Eberbach setzt die Bahn Busse für die Fahrgäste ein.

Die Züge der Linie S5/S51 Heidelberg Hbf–Neckargemünd–Meckesheim– Eppingen bzw. Aglasterhausen entfallen im Teilabschnitt Heidelberg Hbf–Meckesheim. Es fahren Busse für die Fahrgäste. Die Züge der Linie S5/S51 fahren im Teilabschnitt Meckesheim–Eppingen bzw. Meckesheim–Aglasterhausen planmäßig.

Aufgrund der abweichenden Fahrzeiten der Busse bittet die Bahn ihre Fahrgäste, mehr Reisezeit einzuplanen und zu beachten, dass die Haltestellen des Ersatzverkehrs nicht immer direkt an den jeweiligen Bahnhöfen liegen. Eine Fahrradmitnahme in den Bussen ist aus Kapazitätsgründen leider nicht möglich.

Informationen zu aktuellen Fahrtmöglichkeiten finden Reisende vor Fahrtantritt über die Reiseauskunft unter www.bahn.de   oder in den Apps DB Navigator und DB Streckenagent sowie unter www.bahn.de/aktuell. Das reduzierte Zugangebot hat auch Auswirkungen auf die SWEG, die über die Einschränkungen zeitnah informiert. Mehr Infos unter www.sweg.de.

Die Deutsche Bahn (DB) bedauert die Einschränkungen und bittet ihre Fahrgäste für die damit verbundenen Unannehmlichkeiten um Verständnis. Wie bei anderen Unternehmen in der Region gibt es derzeit leider auch DB in einigen Betrieben einen deutlich erhöhten Krankenstand bei den Mitarbeitenden. Leider gelingt es nicht immer, Krankheitsfälle zu kompensieren, da sie mitunter sehr kurzfristig erfolgen. Bei den Fahrdienstleiter:innen im Stellwerk handelt es sich um Fachkräfte, die schwer ersetzbar sind. So müssen Fahrdienstleiter:innen für die jeweilige Stellwerkstechnik und Region ausgebildet sein und für die örtlichen Gegebenheiten eingearbeitet werden. Aktuell werden Mitarbeitende für flexiblere Einsätze weiter qualifiziert. Außerdem setzt die DB nach wie vor auf kontinuierliche Aus- und Weiterbildung, Qualifizierung von Quereinsteiger:innen sowie Neueinstellungen.

Hinweis an die Redaktionen: Bitte beachten Sie die Presseinformation zu Fahrplananpassungen beim S-Bahn-Verkehr Heidelberg nach Eppingen/Aglasterhausen.