Nachfolgend finden Sie die häufigsten Fragen und unsere Antworten darauf.
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Anbei finden sie unsere Ansprechpartner vor Ort aufgeführt.
In unserem Mediaportal und der DB Mediathek finden Sie jedem Bedarf entsprechendes Material für ihre journalistischen Arbeiten.
Bauvolumen im Zeitrahmen umsetzbar • Gute Noten für den Ersatzverkehr zwischen Frankfurt/Main und Mannheim • DB leitet aus Erfahrungen konkrete Verbesserungen für fünfmonatige Bauphase ab • Generalsanierung beginnt wie geplant nach Fußball-EM am 15. Juli
Keine Kürzungspläne bei der Beschaffung von Fernverkehrszügen • Bis Ende des Jahrzehnts soll die ICE-Flotte auf 450 ICE-Züge anwachsen • Investitionen in Höhe von 12 Mrd. Euro bis 2030 vorgesehen
Feierlicher Auftakt mit Ministerpräsident und DB-Chef • Richard Lutz: „Wir schaffen mit dem DB Campus einen zentralen Lern- und Begegnungsort für die Starke Schiene“ • Erstes Gebäude eröffnet bereits 2025
Ausbildung und Qualifizierung auf nun rund 5.000 Quadratmetern • Digitales Lernen mit HoloLens und VR • DB stellt in diesem Jahr bundesweit rund 6.000 Nachwuchskräfte ein
Infrastruktur für Erprobung von 5G-Korridoren entlang der Gleise in Rekordzeit realisiert • Innovative Funkmasten verkürzen die Bauzeit • Keine acht Monate von BMDV-Förderbescheid und Projektstart bis zur Fertigstellung
DB steht zur Umsetzung des Gesamtprogramms für die Eisenbahninfrastruktur • Haushaltslage führte im Dezember zur Überprüfung der Zeitpläne • Fokus liegt auf Modernisierung und Erneuerung des Bestandsnetzes
Einvernehmliche Einigung beendet Gerichtsverfahren • DB Competition Claims erzielt Kompensation für DB und rund 40 weitere Unternehmen
Gute Nachrichten für Fahrgäste und Wirtschaft • Vertrauliche Gespräche bringen Bewegung • DB-Personalvorstand Seiler: „Endlich wird wieder verhandelt“ • Keine Streiks bis mindestens 3. März • 1.500 Euro Inflationsausgleich noch im März • Weitere Verhandlungen unter Ausschluss der Öffentlichkeit • Weitgehend regulärer Fahrplan im Laufe des Montags im Fern- und Regionalverkehr
Heute Auftakt von DB InfraGO AG in Berlin • Schienennetz und Bahnhöfe werden aus einem Guss geführt • Bund und DB steuern konsequent auf Erreichung der verkehrspolitischen Ziele • DB InfraGO AG präsentiert erstmals konkrete Handlungsfelder
Fast alle Industriebranchen und auch die Kraftwerksbetreiber sind auf einen zuverlässigen Schienengüterverkehr angewiesen. Der GDL-Streik trifft die deutsche Wirtschaft inmitten einer ohnehin schweren Rezessionsphase und gefährdet die Sicherheit der Energieversorgung während der Heizperiode.
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