Smart City-Partnerschaft DB-Hamburg

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Diese Bahn bewegt Deutschland. Jeden Tag.

Eine Bahn. Verlässlich. Für alle Menschen.

Die Sofortprogramme für eine bessere Bahn.

Leistungsstärker, verlässlicher und entschlossen, die Qualität für die Fahrgäste dauerhaft und spürbar verbessern. 

Die Sanierung der Infrastruktur braucht Zeit.Damit die Kundinnen und Kunden erleben, dass sich bei der DB etwas zum Positiven verbessert, setzen wir drei Sofortprogramme um: für mehr Sicherheit und Sauberkeit an Bahnhöfen. Für mehr Komfort im Fernverkehr. Für eine bessere Kundeninformation. Für die drei Programme nehmen wir bei der DB allein 2026 insgesamt mehr als 140 Millionen Euro zusätzlich in die Hand.

Mit noch saubereren Zügen und einer verlässlicheren Bordgastronomie machen wir Zugreisen für Fahrgäste spürbar angenehmer und attraktiver. 

Höhere Präsenz von Sicherheitskräften, zusätzliche Reinigungen und schnelle Reparaturen an den Bahnhöfen sorgen dafür, dass sich die Menschen dort gern aufhalten und komfortabel zu ihren Zügen gelangen.

Die DB informiert Kund:innen vor und während ihrer Reise zukünftig noch besser – sowohl im Zug, am Bahnhof als auch auf den digitalen Auskunftskanälen. 

Integrierte Mobilität, attraktive Bahnhöfe, intelligent gesteuerte Citylogistik

Am 10.Juli 2017 haben die Deutsche Bahn und die Freie und Hansestadt Hamburg eine Smart-City Partnerschaft initiiert. Der Erste Bürgermeister Olaf Scholz unterzeichnete mit Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender, und Ronald Pofalla, Vorstand Infrastruktur der Deutschen Bahn, ein „Memorandum of Understanding“ (MoU). Die Vereinbarung forciert Projekte für integrierte Mobilität, attraktive Bahnhöfe, intelligent gesteuerte Citylogistik sowie die digitale Vernetzung. Ziel ist es, neue Technologien und innovative Ideen zu nutzen, um den öffentlichen Verkehr, Bahnhöfe und die Citylogistik für Deutschlands zweitgrößte Stadt smarter, komfortabler und umweltfreundlicher zu machen.

Seit Juli 2018 wurde der On-Demand-Shuttle-Service von ioki in Kooperation mit der VHH auf die Straße gebracht. Der Testbetrieb findet in den Stadtteilen Osdorf und Lurup statt und transportiert bis heute bereits mehr als 26.000 Gäste.

Auf den Fernbahnhöfen der Hansestadt soll die Aufenthaltsqualität weiter gesteigert werden: Zum Beispiel durch digitale Wegeleitsysteme, leistungsfähiges WLAN und die Integration von Coworking-Räumen.

Bisher ungenutzten Lagerflächen sollen in Zukunft als City-Hubs genutzt werden. Von dort werden die Lieferungen per Cargo Bikes in die Innenstadt feinverteilt.

Zudem startet der Aufbau eines Netzes mit intelligenten Schließfächern an bis zu 50 HVV-Bahnhöfen der DB bzw. der S-Bahn Hamburg Anfang 2019. Das Ziel der „Smart Locker“ ist eine flächendeckende Einrichtung eines Netzwerkes automatisierter Übergabepunkte, an denen Kunden online bestellte Waren abholen können.

Die DB unterstützt mit diesen Aktivitäten die laufende Bewerbung Hamburgs zur Ausrichtung des Weltkongresses für Intelligente Transportsysteme (ITS) im Jahr 2021.