Artikel: Korridorsanierung Obertraubling – Passau: Zugverkehr soll ab 13. Dezember schrittweise starten
Ab dem 13. Dezember sollen die Züge zwischen Obertraubling und Passau wieder rollen. Die DB InfraGO schließt die Hauptbauarbeiten entlang des Korridors wie geplant bis zum 12. Dezember ab. Wie im 5-Punkte-Plan von Deutscher Bahn (DB) und dem Bundesministerium für Verkehr (BMV) festgelegt, startet der Zugverkehr schrittweise: Regionalzüge sollen ab 13. Dezember weitestgehend wieder regulär fahren. Der Güterverkehr fährt ebenfalls ab Fahrplanwechsel über die Strecke, die Zahl der Züge wird sukzessive erhöht. Fernverkehrszüge sind ab dem 28. Dezember wieder auf ihrem Regelweg zwischen Nürnberg und Wien unterwegs.
Die DB InfraGO hat das Inbetriebnahmekonzept gemeinsam mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen im Personenverkehr und der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) als Aufgabenträger ausgearbeitet. Es fußt auf dem Anfang Oktober vorgestellten 5-Punkte-Plan von DB und BMV, mit dem das Konzept der Korridorsanierungen weiterentwickelt wurde. Ziel ist es, einen möglichst verlässlichen Verkehr nach den umfangreichen Bauarbeiten zu ermöglichen.
Ein weiteres Learning aus den vergangenen Korridorsanierungen: Die DB InfraGO setzt ein eigenes Inbetriebnahme-Team ein, das den Übergang in den regulären Betrieb eng begleiten wird. Während der sogenannten Hypercare-Phase stehen Techniker:innen und Expert:innen jederzeit bereit, um Auffälligkeiten oder noch bestehende Mängel besonders schnell zu erkennen und zu bearbeiten.
Voraussetzung für die Wiederaufnahme des Zugverkehrs auf der Strecke Obertraubling – Passau sind neben den abschließenden Bauarbeiten noch umfangreiche technische Sicherheitsprüfungen und Abnahmen. Erst danach kann die Strecke wieder für den Zugverkehr freigegeben werden.
Seit Baubeginn Mitte Juni hat die DB InfraGO bereits 114 der geplanten 120 Kilometer Gleise erneuert und 130 der insgesamt 140 geplanten Weichen eingebaut. Zudem stehen bereits 808 von 811 neuen Oberleitungsmasten. 63 von insgesamt 90 Kilometern Oberleitung sind bereits montiert.
Verkehrskonzept für Regional, Güter- und Fernverkehr
Im Regionalverkehr fahren die Züge ab dem 13. Dezember wie folgt:
- Zwischen Regensburg bzw. Obertraubling und Plattling fahren die Regionalzüge im Stundentakt. Dazwischen liegende Verbindungen entfallen zunächst. Bis Ende Januar verkehren die durchgehenden Züge von und nach Nürnberg sowie von und nach Ingolstadt zur Absicherung der Betriebsqualität mit einem Umstieg in Regensburg.
- Zwischen Plattling und Passau fahren die Züge planmäßig im Regelbetrieb.
- Auf der von der Hauptstrecke abzweigenden Gäubodenbahn zwischen Geiselhöring und Straubing/ Bogen kann der Verkehr vsl. erst Ende Februar aufgenommen werden. Details und die entsprechenden Verkehrskonzepte sind derzeit noch in Abstimmung.
Das Verkehrskonzept im Regionalverkehr wird zudem anfangs auf einigen Abschnitten durch einen Ersatzverkehr mit Bussen unterstützt.
Der Güterverkehr startet ebenfalls am 13. Dezember auf der sanierten Strecke. Für einen stabilen Betriebsanlauf wird bei Bedarf ein Teil der Züge aber voraussichtlich bis Mitte Januar weiterhin über Salzburg – Rosenheim – München sowie über Passau – Plattling – Landshut geführt.
Der Fernverkehr zwischen Nürnberg und Wien verkehrt bis einschließlich 27. Dezember weiter mit Umstieg über München. Die Züge der ICE-Linie Dortmund-Köln–Frankfurt–Nürnberg–Passau–Wien verkehren dadurch nur zwischen Dortmund und Nürnberg. Reisende nach Wien können ab München mit den alle zwei Stunden verkehrenden Railjet-Zügen fahren. Auch die Nightjets von Hamburg und Amsterdam nach Wien werden über Salzburg umgeleitet. Einzelne ICE zwischen Nürnberg und Regensburg verkehren weiterhin. Zusätzlich setzt die DB täglich vier ICE-Zugpaare (Hin- und Rückfahrt) zwischen der bayerischen und der österreichischen Hauptstadt ein. Die DB empfiehlt, diese ab 20. November buchbaren zusätzlichen ICE-Züge zu nutzen und Sitzplätze zu reservieren.
Die angepassten Fahrpläne für das Angebot der DB Fernverkehr AG sind ab Freitag, 13. November im DB Navigator und auf bahn.de verfügbar, die Infos zu den zusätzlichen Zügen zwischen München und Wien eine Woche später. Bereits gekaufte Fahrkarten nach/von Wien über Passau sind auch für die Verbindungen über München gültig. Nicht nutzbare Reservierungen können sich die Fahrgäste erstatten lassen. Die entsprechenden Fahrpläne im Nahverkehr werden kurzfristig aktualisiert.
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