Signal auf Grün: Bauvorbereitungen für die Sanierung der Gleishalle in Oldenburg

Die Signale stehen auf „Grün“: Ab 10. Dezember beginnt die Deutsche Bahn AG (DB) mit den vorbereitenden Arbeiten für die Sanierung der historischen Gleishalle im Oldenburger Bahnhof.

In der vorbereitenden Bauphase werden auf dem Bahnsteig Gleis 7 und 8 provisorische Stützpunkte für die Oberleitung gebaut, anschließend wird die bestehende Oberleitung verschwenkt. Der Beginn der eigentlichen Sanierung des ersten Hallenschiffes über Bahnsteig Gleis 7 und 8 ist dann für das erste Quartal im kommenden Jahr vorgesehen.  

Für diese Arbeiten werden die Gleise 7 und 8 voraussichtlich bis Juni 2024 für den Zugverkehr gesperrt. Die Fahrplanänderungen, in diesem Fall Gleiswechsel, sind bereits in dem neuen Fahrplan, zum Fahrplanwechsel ab 10. Dezember, in den elektronischen Fahrplanmedien eingepflegt. Reisende werden gebeten, sich vor Fahrtantritt unter www.bahn.de und in der App DB Navigator über ihre aktuellen Reiseverbindungen zu informieren.

Bärbel Aissen, Leiterin der Region Nord der DB Station&Service AG, sagt: „Die lang ersehnte Sanierung der Gleishalle am Bahnhof Oldenburg steht nun endlich bevor. Ich freue mich sehr, dass es mit diesen vorbereitenden Arbeiten jetzt auch für alle sichtbar losgeht. Der offizielle Startschuss für die Sanierung der Gleishalle nach historischem Vorbild wird im ersten Quartal im nächsten Jahr stattfinden. Nähere Informationen geben wir rechtzeitig bekannt. Wir können aber schon jetzt versichern, dass wir alles dafür tun werden, die Einschränkungen für unsere Kund:innen so gering wie möglich zu halten.“

„Die Wiederherstellung des historischen Erscheinungsbildes ist ein großer Erfolg“, betont Oldenburgs Oberbürgermeister Jürgen Krogmann. Er erinnert daran, dass sich die Stadt jahrelang vehement für einen Erhalt der denkmalgeschützten Halle eingesetzt habe. Ursprünglich hatte die Deutsche Bahn den Plan verfolgt, die Gleishalle durch standardisierte Überdachungen zu ersetzen. „Letztlich hat die Kooperationsvereinbarung, die wir mit der Bahn abgeschlossen haben, zu einem sehr guten Ergebnis geführt“, resümiert Krogmann. „Gemeinsam mit dem Denkmalschutz konnte eine Lösung gefunden werden, die der Bedeutung der Gleishalle als unverzichtbarer Bestandteil des überregional bedeutenden Bahnhofs-Ensembles in Oldenburg gerecht wird. Ich freue mich auf die Realisierung.“