Zu zweit an Bord: DB Regio Mitte startet Doppelbesetzung der Kundenbetreuer:innen

Seit vergangenem Montag sind Kundenbetreuerinnen und Kundenbetreuer in zahlreichen Zügen von DB Regio Mitte erstmals zu zweit unterwegs. Auf ausgewählten Strecken in Rheinland-Pfalz, im Saarland und nördlichen Baden-Württemberg einschließlich dem Landkreis Bergstraße in Südhessen und damit im Bereich des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN), führt DB Regio Mitte zunächst testweise die so genannte Doppelbesetzung ein. 

Silke Janser, Vorsitzende der Regionalleitung DB Regio Mitte: „Die erste Einsatzwoche mit Doppelbesetzung unserer Züge ist gut gelaufen. Aus dem Kreis der Mitarbeitenden wurde uns bereits ausdrücklich zurückgemeldet, dass sie durch das gemeinsame Auftreten eine kritische Situation entschärfen und eine weitere Eskalation verhindern konnten. Natürlich ist diese Rückmeldung nach nur einer Einsatzwoche noch nicht repräsentativ, sie ist aber ein wichtiges Signal für die Akzeptanz und die schnelle Wirksamkeit der Doppelbesetzung“.

Grundlage dafür sind unter anderem die Ergebnisse mehrerer Runder Tische „Sicherheit im Nahverkehr“. Sowohl in Rheinland-Pfalz als auch im Saarland hatten die jeweiligen Mobilitätsministerinnen Katrin Eder (RLP) und Petra Berg (SL) gemeinsam mit den jeweils zuständigen SPNV-Aufgabenträgern und Eisenbahnverkehrsunternehmen eingeladen. Die beiden rheinland-pfälzischen für den Regionalverkehr verantwortlichen Zweckverbände (SPNV Nord und ZÖPNV Süd) haben gemeinsam mit dem im Saarland zuständigen Mobilitätsministerium daraufhin den Verkehrsunternehmen und damit auch der DB Regio Mitte zugsichert, die Regelungen in den Verkehrsverträgen entsprechend anzupassen. Die Doppelbesetzung soll nach dem tödlichen Angriff auf den Kundenbetreuer Serkan Çalar im Februar für mehr Sicherheit im Zug sorgen.

Die Tests werden mit der heutigen Anzahl an Kundenbetreuer:innen durchgeführt, um schnell Verbesserungen zu erzielen und Verzögerungen zu vermeiden. Das bedeutet, dass Kundenbetreuer:innen zunächst auf einigen Zügen zu zweit unterwegs sind. Auf anderen Zügen fährt dafür kein Zugbegleitpersonal mit. Die Besetzung erfolgt dabei rotierend, damit sich die Einsätze insgesamt gleichmäßig über alle Züge und Linien verteilen. Damit ist klar: Auch künftig wird keine Strecke dauerhaft ganz ohne Zugpersonal sein. 

Die doppelte Besetzung war ein großer Wunsch vieler DB-Beschäftigten. In einem nächsten Schritt sollen auch andere Modelle wie gemischte Teams aus Kundenbetreuung und Sicherheitspersonal oder auch Prüftrupps mit einer größeren Anzahl von Personalen getestet werden. 

Bei den jeweiligen Runden Tischen kündigte Mobilitätsministerin Katrin Eder für Rheinland-Pfalz und Mobilitätsministerin Petra Berg für das Saarland an, hierfür finanzielle Spielräume zu eruieren.

Wie lange der Testbetrieb dauert, ist noch offen. Die Wirkung der Pilotprojekte wird fortlaufend bewertet, um daraus gemeinsam mit den zuständigen Aufgabenträgern von DB Regio konkrete Maßnahmen für dauerhafte Personaleinsatzkonzepte abzuleiten.

Regionalverkehre der DB Regio Mitte in Hessen

Auf den von DB Regio betriebenen Strecken in Hessen gilt weiterhin, dass jeder Zug von einer einzelnen Kundenbetreuerin oder einem einzelnen Kundenbetreuer begleitet wird. Das bedeutet, dass einzelne Linien und Zugläufe der obigen Netze in den Grenzbereichen unverändert in Einfachbesetzung unterwegs sein werden. 

Mit dem Rhein-Main Verkehrsverbund ist jedoch die Verlängerung und Ausweitung des Piloten „Tandemstreife“ bis Ende Juni 2026 vereinbart: Innerhalb des Piloten begleiten seit November 2025 Mitarbeitende einer Sicherheitsfirma die Kundenbetreuer:innen auf ihren Dienstschichten in Zügen des Main-Neckar-Ried-Expresses. Auch dieses Pilotprojekt wird laufend bewertet.

In folgenden Verkehrsnetzen erfolgt die Umstellung auf Doppelbesetzung 
(die betreffenden Linien sind im Anhang den einzelnen Verträgen zugeordnet detailliert aufgelistet):

• S-Bahn Rhein-Neckar Los 1 und Los 2
• Dieselnetz Südwest (Strecken rund um Bad Dürkheim und Grünstadt sowie die Strecken von Worms nach Bensheim und Alzey/Bingen sowie die Weschnitztalbahn Weinheim – Fürth)
• Pfalznetze Los 1 und Los 2 sowie der diesbezügliche Übergangsvertrag (Strecken in der Süd- und Südwestpfalz, in der Westpfalz rund um Kaiserslautern sowie die Alsenzbahn Kaiserslautern – Bad Kreuznach – Bingen/Mainz)
• Regionalexpress Südwest (Süwex) insbesondere mit den Linien Koblenz – Saarbrücken – Mannheim und Karlsruhe/Mannheim – Worms – Mainz.
• MoselLux-Netz (Regionalbahnen entlang der Mosel und nach Wasserbillig)
• Lahn-Eifel-Bahn (Regionalbahnen Kaiseresch - Andernach – Koblenz – Limburg)
• E-Netz Saar (Regionalbahnen zwischen Trier, Saarbrücken und Kaiserslautern sowie entlang der Trierer Weststrecke)
• Niedtalbahn (Linie RB 77 Niedaltdorf – Dillingen)

Übersicht Linien und Laufwege der Netze mit testweiser Doppelbesetzung mit Kundenbetreuer:innen bei DB Regio Mitte (siehe weitere Informationen)