Südostbayernbahn: Zusätzlicher Halt in Dorfen ab 28. September

Die Südostbayernbahn (SOB) ermöglicht auf der Strecke München – Mühldorf ab dem 28. September einen zusätzlichen Halt in Dorfen. So kann der RE 27002 diese Station ausnahmsweise vorübergehend im Rahmen des aktuellen Interimsfahrplans bedienen. Von der Änderung sollen vor allem die Frühpendler:innen nach München profitieren. 

Seit dem 14. September gilt auf der Strecke ein angepasstes Fahrplankonzept. Ziel sind pünktlichere und verlässlichere Verbindungen auf der aktuell störanfälligen Pendlerstrecke. Wegen mehrerer Langsamfahrstellen hatte die DB InfraGO als Infrastrukturbetreiberin der Strecke für die Züge der Südostbayernbahn (SOB) einen neuen Fahrplan mit längeren Fahrzeiten erarbeitet. Morgens und nachmittags im Berufsverkehr müssen für mehr Verlässlichkeit und Stabilität einzelne Züge entfallen. 

Die Südostbayernbahn hat die Wiedereinführung des Halts in Dorfen nach Start des Ersatzfahrplans intensiv analysiert und geprüft. Mit dem zusätzlichen Halt schließt die SOB eine größere Fahrplanlücke ab Dorfen, die viele Pendler:innen in Richtung München kritisiert hatten. Um diesen möglichst schnell umzusetzen, wird der Halt zunächst testweise eingerichtet. Für eine dauerhafte Fahrplananpassung wäre ansonsten ein mehrwöchiger Vorlauf erforderlich. Gleichzeitig soll der Interimsfahrplan möglichst stabil bleiben. 

Die Südostbayernbahn weist darauf hin, dass der Halt für den RE 27002 in Dorfen jeweils nur drei Tage im Voraus in der Fahrplanauskunft erscheint. Fahrgäste sollten jeweils die Verbindung vorab prüfen. Auch verkehrt der Zug lediglich mit sechs Doppelstockwagen. Zusätzliche Halte sind unter den aktuellen infrastrukturellen Rahmenbedingungen nicht darstellbar. Sie würden zudem die Wirkungsweise des neu berechneten Fahrplans beeinträchtigen und damit die erreichte Stabilisierung und Verbesserung der Pünktlichkeit gefährden.

Umfangreiche Baumaßnahme soll Langsamfahrstellen beseitigen

Ziel der DB InfraGO ist, möglichst schnell die bestehenden Langsamfahrstellen auf der Strecke zwischen München und Mühldorf zu beseitigen. Vom 19. November bis 23. Dezember 2026 finden dazu umfangreiche Bauarbeiten auf der Strecke statt. 

Dazu gehören unter anderem Gleiserneuerungsarbeiten. Anschließend sollen die Züge der SOB bereits ab dem 24. Dezember, also rund sechs Wochen früher als ursprünglich geplant, wieder nach dem gewohnten Fahrplan unterwegs sein können. Der Baufortschritt ist jedoch insbesondere in den Wintermonaten von den Witterungsbedingungen abhängig.

Die Südostbayernbahn bedauert die aktuellen Einschränkungen des Interimsfahrplans. Gleichzeitig ermöglicht das angepasste Konzept bis zur Beseitigung der Langsamfahrstellen stabilere Verbindungen.