Rettung in letzter Sekunde

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Diese Bahn bewegt Deutschland. Jeden Tag.

Eine Bahn. Verlässlich. Für alle Menschen.

Infrastruktur

Wir betreiben ein 33.400 Kilometer langes Netz mit 5.400 Bahnhöfen, die täglich von 450 Bahnunternehmen und 50.000 Zügen genutzt werden.

Personenverkehr

Täglich sind mehr als fünf Millionen Menschen mit der Deutschen Bahn unterwegs – in ICE- und Intercity-Zügen, im Regional-Express oder in Regional- und S-Bahnen.

Güterverkehr

DB Cargo ersetzt jeden Tag klimafreundlich rund 80.000 Lkw-Fahrten in ganz Europa.

Die Deutsche Bahn startet neu.

Wir machen unsere Strukturen schlanker und leistungsfähiger. Wir stärken die Macher vor Ort, die dafür sorgen, dass Züge fahren und Menschen ankommen. Erste Veränderungen sind spürbar – im Betrieb, am Bahnhof und im Zug.Nicht alles wird gleich perfekt sein. Der konsequente Weg zählt. „Neu startet heute“ steht dafür. Wir bauen eine bessere Bahn. Jeden Tag.Die Sanierung braucht Zeit. Deshalb setzen wir drei Sofortprogramme um – für mehr Sicherheit und Sauberkeit an Bahnhöfen, mehr Komfort im Fernverkehr und eine bessere Kundenkommunikation.

Mit noch saubereren Zügen und einer verlässlicheren Bordgastronomie macht die DB Zugreisen für Fahrgäste spürbar angenehmer und attraktiver. Dafür investiert der Fernverkehr der DB im Jahr 2026 zusätzlich rund 20 Millionen Euro.

Die DB informiert Kund:innen vor und während ihrer Reise zukünftig noch besser – sowohl im Zug, am Bahnhof als auch auf den digitalen Auskunftskanälen.

Für unsere Fahrgäste und Besucher:innen erhöht die DB die Sicherheit und verbessert die Sauberkeit an Top-Bahnhöfen sowie an Bahnhöfen in der Fläche. Außerdem gestaltet die DB mehr Stationen zu Zukunftsbahnhöfen um.
Mal schnell querfeldein über die Gleise? Heimlich einen Güterwagen mit Graffiti besprühen? Oder mal eben auf einen Strommast klettern? Ganz schön riskant! Wie gefährlich solche Aktionen sind, zeigt der Animationsfilm „Olis Chance".

Was passiert, wenn ich mich auf Bahngelände aufhalte?

Es war nicht böse gemeint. Aus Übermut wirft Oli, die Hauptperson des Films, dem vorbeifahrenden Zug Steine hinterher. Natürlich will ihn der Bahnarbeiter, der ihn dabei gesehen hat, zur Rede stellen. Er hetzt Oli hinterher, der flüchtet sich auf ein angrenzendes Bahngelände. Dort trifft er das Mädchen Nicole und die beiden Jungen Peter und Philip. Schnell beschleicht Oli ein merkwürdiges Gefühl, irgendetwas stimmt hier nicht.

Oli muss schlucken, und der Zuschauer auch, denn was den Kindern im Film passiert ist, geschieht auch in der Wirklichkeit: Beim Spielen auf den Gleisen und an den Strommasten, beim Besprühen von Waggons oder bei Mutproben an den Zügen, kommt es zu tödlichen Unfällen.

Das Unterrichtsmaterial enthält eine DVD, ein Begleitheft mit Arbeitsblättern und 25 Flyer mit den wichtigsten Infos für die Schüler. Das Medienpaket kann man unter oli@deutschebahn.com bestellen.

Bahnanlagen sind kein Abenteuerspielplatz

Gemeinsam mit der Stiftung Lesen weist die Bahn auf die Risiken und Gefahren solcher Aktionen hin. „Bahnanlagen sind kein Abenteuerspielplatz“ ist das Motto des Medienpakets, das Schülern zwischen 9 und 14 Jahren das richtige Verhalten an Bahnanlagen vermitteln soll. 

Preisgekrönter Film

Beim 13. Internationalen Trickfilm-Festival in Stuttgart 2006 erhielt Olis Chance - produziert von Studio Soi, Illustration von Grüffelo-Regisseur Jakob Schuh, Grafik Titus Ackermann - den Preis für den besten Kinderfilm. Der Film mit einer eigenen IMDb-Seite, beeindruckte die Juroren vor allem durch die „einfühlsame und subtile Weise, mit der das schwierige Thema von Unfällen und Verletzungen durch Mutproben, Unachtsamkeit und Leichtsinn auf Bahnanlagen behandelt wird“. Ansehen lohnt sich.

Wir wollen, dass du sicher ankommst!

Genau so ist es! Schnell ist vergessen, dass man sich in Gefahr begibt, weil man kurz einen Pokémon fangen möchte oder ein Selfie im Gleis mit der besten Freundin aufnehmen will. Leider hat das oft schlimme Folgen. Um das zu zeigen, gibt es die Video-Reihe "Wir wollen, dass du sicher ankommst". Schau doch mal rein!