Diese Bahn bewegt Deutschland. Jeden Tag.

Eine Bahn. Verlässlich. Für alle Menschen.

Infrastruktur

Wir betreiben ein 33.400 Kilometer langes Netz mit 5.400 Bahnhöfen, die täglich von 450 Bahnunternehmen und 50.000 Zügen genutzt werden.

Personenverkehr

Täglich sind mehr als fünf Millionen Menschen mit der Deutschen Bahn unterwegs – in ICE- und Intercity-Zügen, im Regional-Express oder in Regional- und S-Bahnen.

Güterverkehr

DB Cargo ersetzt jeden Tag klimafreundlich rund 80.000 Lkw-Fahrten in ganz Europa.

Eine Bahn, die stolz macht.

Mit der neuen Strategie “DB 2035” setzt die DB den Kurs für das kommende Jahrzehnt. Im Mittelpunkt stehen Verlässlichkeit, Qualität und ein spürbar besseres Reiseerlebnis für die Kundinnen und Kunden. Voraussetzung für den Erfolg ist ein konsequenter Umbau des Konzerns, dezentrales Unternehmertum und ein grundlegender Kulturwandel. Erfolgsfaktor ist eine Kultur, in der sich Leistung und Verantwortung lohnen.

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Deutsche Bahn: Stabilitätsanker in unsicheren Zeiten

Mobilität ist Teil der Daseinsvorsorge, eine Grundvoraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe und wirtschaftliche Stärke. Das ist jetzt – in der aktuellen Energiekrise mit anhaltend hohen Sprit- und Kerosinpreisen und der damit verbundenen Unsicherheit – unsere Kernaufgabe als Bahn: Wir sind für das Land da. Stabilität und Sicherheit werden zu zentralen Erfolgsfaktoren. Genau dafür steht die Deutsche Bahn.

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Begriffe L bis N

Begriff	Beschreibung
Lärm	Störende oder gesundheitsschädigende Geräusche für Mensch und Umwelt
Lärmminderung	Reduzierung von Lärm durch aktiven (z.B. Lärmschutzwände) und passiven (z.B. Schallschutzfenster) Lärmschutz
Lärmsanierungsprogramm	Freiwilliges Programm des Bundes zur Reduktion des Lärms an bestehenden Bahnstrecken, das von der DB umgesetzt wird.
Lärmvorsorge	Lärmschutzmaßnahmen an Neu- und Ausbaustrecken
LäGiV	Forschungsprojekt „Lärmreduzierter Güterverkehr durch innovative Verbundstoffbremssohlen“, das unter der Leitung der DB betrieben wird.
LL-Sohle	Leise Bremstechnologie aus Komposit-Werkstoffen (LL).
Luftschadstoffe	Ein Luftschadstoff ist eine Luftverunreinigung die eine schädliche Umwelteinwirkung verursachen kann. Die Herkunft eines Luftschadstoffes kann sowohl natürlich oder durch den Menschen bedingt sein, z.B. NOx oder CO.
L Zar G	Forschungsprojekt „Leiser Zug auf realem Gleis“ zur Lärmreduzierung durch Kombination von Maßnahmen am Fahrzeug und Fahrweg
Methan (CH4)	Treibhausgas, farb- und geruchsloser Kohlenwasserstoff, Hauptbestandteil von Erdgas
Mineralölsteuer	Verbrauchssteuer auf Mineralöle und Erdgas
Nachhaltigkeit	Leitbild der Vereinbarkeit von ökologischen, sozialen und ökonomischen Zielen für eine zukunftsfähige und generationengerechte Entwicklung
Nachhaltigkeitsrat	Beratungsgremium der Bundesregierung für nachhaltige Entwicklung
NABU	Naturschutzbund Deutschland e.V.
Nahverkehr	Fahrten mit einer Länge <50km oder einer Fahrtzeit <1Stunde. Hier: Verkehre mit den Produkten RB, RE u.ä.
Neuanlagenbonus	Ein Teil der Mehreinnahmen aus den Umwelt-Plus und Eco Plus Angeboten, mit dem die DB den Ausbau regenerativer Energien fördert (erstes Projekt: Hybridkraftwerk).
Nicht-Methan-Kohlenwasserstoff (NMHC)	Treibhausgas, Kohlenwasserstoffverbindungen ohne Methan