Die Deutsche Bahn startet neu.
Wir machen unsere Strukturen schlanker und leistungsfähiger. Wir stärken die Macher vor Ort, die dafür sorgen, dass Züge fahren und Menschen ankommen. Erste Veränderungen sind spürbar – im Betrieb, am Bahnhof und im Zug.Nicht alles wird gleich perfekt sein. Der konsequente Weg zählt. „Neu startet heute“ steht dafür. Wir bauen eine bessere Bahn. Jeden Tag.Die Sanierung braucht Zeit. Deshalb setzen wir drei Sofortprogramme um – für mehr Sicherheit und Sauberkeit an Bahnhöfen, mehr Komfort im Fernverkehr und eine bessere Kundenkommunikation.
Der Regionalverkehr – Grundlage des Nahverkehrs der Bundesländer
Der Regionalverkehr – Grundlage des Nahverkehrs der Bundesländer
Die Bundesländer erhielten 1996 mit dem Regionalisierungsgesetz die finanzielle Verantwortung für den öffentlichen Regionalverkehr. Sie bestellen und finanzieren entsprechende Verkehrsleistungen seither selbst und erhalten dafür sogenannte Regionalisierungsmittel vom Bund.
Der europaweite Wettbewerb im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) begann im selben Jahr. Um im regionalen Wettstreit um den öffentlichen Verkehr auf Schiene und Straße konkurrenzfähig zu bleiben, wurde 1999 die DB Regio AG gegründet. Mit täglich mehr als sieben Millionen Reisenden in Zügen und Bussen ist DB Regio bis heute Marktführer im deutschen Nahverkehr und auch auf einigen grenzüberschreitenden Strecken in die Nachbarländer unterwegs.
Bundesweit fahren heute schon mehr als drei Millionen Reisende jeden Tag mit einer der fünf größten S-Bahnen in Berlin, Hamburg, Frankfurt/M., Stuttgart und München: mehr als die Hälfte aller Reisenden im Nah- und Fernverkehr.
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