Diese Bahn bewegt Deutschland. Jeden Tag.

Eine Bahn. Verlässlich. Für alle Menschen.

Infrastruktur

Wir betreiben ein 33.400 Kilometer langes Netz mit 5.400 Bahnhöfen, die täglich von 450 Bahnunternehmen und 50.000 Zügen genutzt werden.

Personenverkehr

Täglich sind mehr als fünf Millionen Menschen mit der Deutschen Bahn unterwegs – in ICE- und Intercity-Zügen, im Regional-Express oder in Regional- und S-Bahnen.

Güterverkehr

DB Cargo ersetzt jeden Tag klimafreundlich rund 80.000 Lkw-Fahrten in ganz Europa.

Sondervermögen gut investiert.

Mit Investitionen in historischem Umfang, größtenteils finanziert aus dem Sondervermögen des Bundes für Infrastruktur und Klimaneutralität, wird vor Ort für eine bessere und zuverlässigere Bahn gearbeitet. Das Geld fließt direkt in die Stabilität unseres Netzes.

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Deutsche Bahn: Stabilitätsanker in unsicheren Zeiten

Mobilität ist Teil der Daseinsvorsorge, eine Grundvoraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe und wirtschaftliche Stärke. Das ist jetzt – in der aktuellen Energiekrise mit anhaltend hohen Sprit- und Kerosinpreisen und der damit verbundenen Unsicherheit – unsere Kernaufgabe als Bahn: Wir sind für das Land da. Stabilität und Sicherheit werden zu zentralen Erfolgsfaktoren. Genau dafür steht die Deutsche Bahn.

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Zulassung für Herbst 2016

Das Projekt liegt weiterhin im vorgesehenen Terminplan. Die Zulassung des Zuges wird für den Herbst 2016 erwartet. Somit kann der geplante mehrmonatige Einführungsbetrieb starten. Dabei nutzt der Hersteller Siemens das reformierte Zulassungsverfahren für neue Züge.

Die Prüffahrten für die Unbedenklichkeitserklärung und die Hochtastfahrten wurden im September 2015 abgeschlossen. Ebenso hat der Zug im Sommer 2015 die Tests für die Klimaanlage in dem Klima- und Windkanal in Wien erfolgreich absolviert. Die neue Klimaanlage des ICE 4 ist für eine Umgebungstemperatur von minus 25 bis plus 45 Grad Celsius ausgelegt und damit deutlich leistungsfähiger als die bisherigen Klimaanlagen.