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Technische Daten:
| Einsatzgebiet | Deutschland, Schweiz, Österreich |
|---|---|
| Länge Zugverband | 346 Meter |
| Stromsystem | 15 KV, 16 2/3 Hz (AC-Stromabnehmer für DB-Netz) |
| Zugsicherung | LZB (Linienförmige Zugbeeinflussung), PZB (Punktförmige Zugbeeinflussung), ETCS (European Train Control System) |
| Maximal-Geschwindigkeit | 250 km/h |
| max. Beschleunigung | 0,53 m/s2 |
| Anzahl Wagen: | 12 |
| Endwagen | 2 |
| Bordrestaurant/Bistro mit Stehbereich | 1 |
| Servicewagen | 1 (Kleinkindabteil, Familien-, Rollstuhlbereich sowie Diensträume für Bordpersonal) |
| Reisemittelwagen | 8 |
| Länge Mittelwagen | Stahl, 27,9 Meter |
| Länge Endwagen | Stahl, 28,6 Meter |
| breite Wagenkästen (außen/innen) | 2.852 mm / 2.642 mm |
| Powercars | 6 |
| Aggregatbelegung | Unterflur |
| Traktionsleistung | 9.900 kW |
| Bremse | Schienenbremse als Magnetschienenbremse |
| Bremse (Rückspeisung) | Druckluftbremse mit zusätzlicher generatorischer Bremse |
| Besetzgewicht | 745 Tonnen |
| Leergewicht | 670 Tonnen |
| Anzahl der Achsen | 48, davon angetrieben 24 |
| Anzahl Drehgestelle | 24, davon angetrieben 12 |
| TSI-Achslast | 18 t |
| bedienbare Bahnsteighöhen | 550 mm - 760 mm |
| min. Kurvenradius | 150 Meter |
| maximale Steigung | 40 Promille |
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