Die DB kann maßgeblich zur CO₂-Reduzierung beitragen – mit der Verlagerung von Verkehren auf die umweltfreundliche Schiene, die Verknüpfung klimaschonender Verkehrsmittel sowie mit einer verbesserten Energieeffizienz aller Verkehrsmittel.

• Um 12,3 Prozent wurden die weltweiten spezifischen CO₂-Emissionen zwischen 2006 und 2012 über alle Verkehrsmittel hinweg gesenkt.
• 24 Prozent betrug der Anteil erneuerbarer Energien im Bahnstrommix in Deutschland.
• Bis zu 13 Prozent des Strombezugs im Schienenverkehr können mittels Bremsenergierückspeisung gewonnen werden
• Die Umrüstung von Güterwagen mit lärmmindernden Flüsterbremsen nimmt durch die Zulassung der LL-Sohle im Juni diesen Jahres weiter Fahrt auf.
• 1.200 Kilometer Schienenstrecke wurden saniert; das ist ein Drittel der im Rahmen des Lärmsanierungsprogramms als besonders lärmbelastend eingestuften Strecken.
• 17 Prozent von 3,9 Millionen Tonnen insgesamt eingesetztem Schotter waren 2012 Recyclingschotter.
• 2012 hat DB Arriva 77 hybridbetriebene Doppeldecker-Busse angeschafft mit rund 50 Prozent besseren Abgaswerten.