Offener und gleichberechtigter Infrastrukturzugang für alle Eisenbahnverkehrsunternehmen in Deutschland; transparente Entgelte für die Nutzung von Trassen und Bahnhöfen

Die Marktöffnung für Wettbewerb auf der Schiene ist in Deutschland vollständig und europaweit vorbildlich umgesetzt. In Deutschland gelten transparente und diskriminierungsfreie Engelte für die Nutzung von Trassen und Bahnhöfen. Der Eisenbahnbereich unterliegt dabei einer strengen Regulierung; die Bundesnetzagentur (BNetzA) wacht u.a. über Nutzungsbedingungen sowie Entgelte der Eisenbahninfrastrukturunternehmen und führt umfassende Marktbeobachtungen durch. Der Wettbewerb auf der Schiene ist etabliert und entwickelt sich dynamisch: Auf dem deutschen Schienennetz fahren neben uns mittlerweile rund 390 andere Anbieter. Im Schienenpersonennahverkehr liegt ihr Marktanteil bei 29,2%, im Schienengüterverkehr bei 39,1% (Stand 2015).