Das Dachtragwerk des Grünen Bahnhofs wird durch eine Furnierschichtholz-Rippenkonstruktion gebildet. Holz hat den Vorteil, ein nachwachsender Rohstoff zu sein. Zudem werden bei der Gestaltung der Fassade Materialien aus der Region eingesetzt, womit ein Bezug zu lokalen Bautraditionen hergestellt und der Transportweg reduziert wird.