Mitarbeiter schätzen ihre weltweiten Entwicklungsmöglichkeiten im Konzern

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    Diese Bahn bewegt Deutschland. Jeden Tag.

    Eine Bahn. Verlässlich. Für alle Menschen.

    Infrastruktur

    Wir betreiben ein 33.400 Kilometer langes Netz mit 5.400 Bahnhöfen, die täglich von 450 Bahnunternehmen und 50.000 Zügen genutzt werden.

    Personenverkehr

    Täglich sind mehr als fünf Millionen Menschen mit der Deutschen Bahn unterwegs – in ICE- und Intercity-Zügen, im Regional-Express oder in Regional- und S-Bahnen.

    Güterverkehr

    DB Cargo ersetzt jeden Tag klimafreundlich rund 80.000 Lkw-Fahrten in ganz Europa.

    Die Deutsche Bahn startet neu.

    Wir machen unsere Strukturen schlanker und leistungsfähiger. Wir stärken die Macher vor Ort, die dafür sorgen, dass Züge fahren und Menschen ankommen. Erste Veränderungen sind spürbar – im Betrieb, am Bahnhof und im Zug.Nicht alles wird gleich perfekt sein. Der konsequente Weg zählt. „Neu startet heute“ steht dafür. Wir bauen eine bessere Bahn. Jeden Tag.Die Sanierung braucht Zeit. Deshalb setzen wir drei Sofortprogramme um – für mehr Sicherheit und Sauberkeit an Bahnhöfen, mehr Komfort im Fernverkehr und eine bessere Kundenkommunikation.

    Mit noch saubereren Zügen und einer verlässlicheren Bordgastronomie macht die DB Zugreisen für Fahrgäste spürbar angenehmer und attraktiver. Dafür investiert der Fernverkehr der DB im Jahr 2026 zusätzlich rund 20 Millionen Euro.

    Die DB informiert Kund:innen vor und während ihrer Reise zukünftig noch besser – sowohl im Zug, am Bahnhof als auch auf den digitalen Auskunftskanälen.

    Für unsere Fahrgäste und Besucher:innen erhöht die DB die Sicherheit und verbessert die Sauberkeit an Top-Bahnhöfen sowie an Bahnhöfen in der Fläche. Außerdem gestaltet die DB mehr Stationen zu Zukunftsbahnhöfen um.
    Als weltumspannender Konzern bietet die DB ihren Mitarbeitern vielfältige Entwicklungs- und Karrieremöglichkeiten. Die Community Go.Global bringt interessierte Mitarbeiter mit internationalen Geschäften zusammen.

    Björn Gäbler ist Supervisor für die Instandhaltung eines automatischen Personenbeförderungssystems an der Frauen-Universität Princess Noura Bint Abduhlraman in Riad. „Ausland war eigentlich gar nicht vorgesehen in meiner Lebensplanung.“ 2011 arbeitete er bei der Stuttgarter S-Bahn, als ihm sein Abteilungsleiter von einer offenen Stelle bei einem Metro-Projekt in Riad berichtete. Er sagte zu, wurde von DB Regio für DB Engineering & Consulting freigestellt und sorgt nun dafür, dass die Hochbahn an der Frauen-Universität reibungslos funktioniert. Gäblers Frau und der Sohn sind inzwischen nachgekommen. Wenn seine Verpflichtung Ende des Jahres ausläuft, will er bis auf weiteres „auf alle Fälle in der Region bleiben. Es gibt ja so viele Projekte bei DB Engineering & Consulting.“

    Vanessa Holl nennt das weltweite Wachstumsprogramm „Go-for-Growth (G4G)“, für dessen Einführung sie bis Ende 2011 verantwortlich war, „mein Baby bei Schenker“. Dafür wechselte sie aus der Logistik-Strategieabteilung von Berlin nach Essen. Bei der Arbeit an G4G wurde deutlich, dass „die Region West ausbaufähig ist“, wie sie sagt. Da sie drei der vier Landessprachen beherrschte, war sie die Richtige für eine neu geschaffene Position in Paris: Nun ist sie verantwortlich für alle strategischen Fragen der Region. Vanessa Holl lobt die Kultur bei DB Schenker: „Es menschelt, und Leistung wird belohnt. “ Sie lernt jetzt Arabisch und will ihre praktische Erfahrung auf Konzern-Ebene oder in einer DB-Beteiligung einbringen – gerne auch international. „Ich habe immer Lust auf neue Aufgaben.“

    Michel Bizot ist Lokführer aus Leidenschaft. In seiner Freizeit fährt er historische Loks in Frankreich. Zum Beruf hat er die Passion aber erst vor fünf Jahren gemacht, als er vom Vertrieb eines Telekommunikationsunternehmens zu ECR (Euro Cargo Rail) wechselte, der französischen Tochter von DB Cargo. Er bewies in neun Monaten Ausbildung, dass das Alter kein Problem bei der Ausübung des Berufs darstellt. „Im Gegenteil! Meine jüngeren Kollegen waren froh, von meinen Kenntnissen profitieren zu können.“ Jetzt fährt er die Züge an der Grenze zu Spanien. „Trotz der ungewöhnlichen Arbeitszeiten gibt mir mein Beruf ein Gefühl von Freiheit.“ Neue Herausforderungen nimmt er immer noch an: „Ich will Englisch lernen.“

    Alle Mitarbeiter, die sich für eine grenzüberschreitende Tätigkeit bei der DB interessieren, können Teil der konzernübergreifenden Community Go.Global werden. Dort treffen sie auf die international tätigen Geschäftsfelder und Projekte mit Bedarf an erfahrenen und motivierten Kollegen aller Fachrichtungen. Über 1.600 Mitarbeiter aus den verschiedensten Geschäftsfeldern sind bereits Teil dieser Community und profitieren von Einladungen zu exklusiven Netzwerk-Events, spannenden Berichten von Projekten und Auslandsaktivitäten der DB, der Online-Vernetzungsmöglichkeit in einem eigenen Teil des DB Talent Networks sowie von aktuellen Vakanzen und Angeboten für Auslandseinsätze von wenigen Tagen oder Wochen bis hin zur Entsendung über mehrere Jahre.